Het is zeker makkelijk om te doen, maar niet erg handig, om buitenmensen te stereotyperen op basis van de soorten recreatie die ze kiezen. Wat voor soort persoon neemt een zij-aan-zij-voertuig een stoffige bergweg op, bijvoorbeeld? En waarom? In werkelijkheid, off-highway vehicle (OHV) recreatie trekt een verscheidenheid aan mensen aan met verschillende motivaties om op pad te gaan. En die motivaties bepalen, gedeeltelijk, de manier waarop ze rijden, volgens nieuw onderzoek van Jordan Smith, directeur van het Utah State University's Institute of Outdoor Recreation and Tourism in de S.J. &Jessie E. Quinney College van Natuurlijke Hulpbronnen.

OHV-chauffeurs verplaatsen zich over het terrein in duidelijk verschillende patronen, afhankelijk van het soort ervaring dat ze van buiten willen, zei Smit. In de hoge woestijn van de Sheeprock Mountains in centraal Utah, waar het onderzoek werd uitgevoerd, chauffeurs meldden een van de drie redenen om op de berg te verschijnen:tijd doorbrengen met vrienden en familie in de buitenlucht, geconfronteerd met een fysieke uitdaging, of iets nieuws leren. Enquêtegegevens over deze motivaties werden gekoppeld aan GPS-gegevens van routes die door de verschillende groepen werden gebruikt. Er kwamen verschillende patronen naar voren - de interne drive van recreanten was gecorreleerd met waar ze naartoe reden, letterlijk.

Dit soort informatie kan managers helpen te voorspellen welke routes OHV-chauffeurs gaan kiezen, op basis van hun beweegredenen om deel te nemen. Hierdoor kunnen beheerders er ook voor zorgen dat recreanten het soort voordelen krijgen dat ze zoeken van openbare gronden, volgens het onderzoek. De voorspelbaarheid kan een betere communicatie met recreanten ondersteunen.

"Het is belangrijk om de juiste berichten te krijgen voor de recreanten die het meest geneigd zijn om met die berichten om te gaan, " zei Smith. "Deze studie toont aan dat hoewel de motivaties van OHV-recreanten divers kunnen zijn, die motivaties lijken verband te houden met verschillende ruimtelijke gedragingen. Deze informatie kan worden gebruikt om meer betekenisvolle, en ruimtelijk gericht, communicatiestrategieën."

Het ruimtelijk visualiseren van de drijfveren van recreanten is een unieke strategie die managers kunnen gebruiken om relevantere berichten te creëren voor verschillende bezoekersgroepen. Ruimtelijk gerichte borden en andere informatie ter plaatse voor recreanten die prestaties of stimulatie zoeken, kunnen zich richten op de veiligheid van de rijder en gericht zijn op meer gevorderde rijders. evenzo, borden op plaatsen waar gezinnen recreëren, kunnen educatief materiaal bevatten om een ​​verantwoorde rijethiek bij te brengen. Andere interpretatieve berichten zouden het belang van het beheer van hulpbronnen kunnen benadrukken en zouden eerder natuurbehoudgedrag kunnen aanmoedigen.

Een ruimtelijke weergave van recreatiemotieven kan beheerders praktische informatie verschaffen om OHV-planning en -beheer te sturen. Het biedt een unieke kans voor resource managers om ruimtelijk relevante communicatie te ontwikkelen voor een gericht publiek. Naarmate de populariteit van OHV-recreatie blijft groeien, managers kunnen dit onderzoek gebruiken om meer betekenisvolle, directe berichten worden door specifieke gebruikers op de juiste plaatsen gezien, zei Smit.