Ondanks talrijke wettelijke overwinningen in de staat Californië ter ondersteuning van Accessory Dwelling Units (ADU's) in de afgelopen drie jaar, lokale regelgeving beperkt nog steeds hun productie, UC Berkeley onderzoekers hebben gevonden.

UC Berkeley's Center for Community Innovation beoordeelde lokale ADU-verordeningen in de hele staat op een schaal van A-F op hun vriendelijkheid voor ADU-constructie. Onderzoekers beoordeelden meer dan 200 verordeningen op basis van 16 gelijk gewogen criteria om hun consistentie met de staatswet en gebruiksvriendelijkheid voor huiseigenaren te beoordelen. Steden kregen extra krediet voor versoepelde parkeervereisten voor ADU's en maximale groottevereisten voor aangesloten en vrijstaande ADU's.

"Het gemakkelijk maken om ADU's te bouwen is een cruciaal onderdeel van de alomvattende benadering van huisvesting die nodig is om de betaalbaarheidscrisis in Californië op te lossen, " zei Karen Chapple, faculteitsdirecteur van het centrum en hoogleraar en voorzitter van de afdeling Stads- en Ruimtelijke Ordening. "Hoe blij we ook zijn met de vooruitgang van Californië bij de hervorming van de ADU, we waren verbijsterd om te zien dat veel steden nieuwe verordeningen schrijven die nog steeds complex en belastend zijn voor huiseigenaren."

Een interactieve kaart, deze week uitgebracht, gaat vergezeld van een langer rapport waarin het beoordelingsproces wordt beschreven en verschillende best practices voor ADU worden belicht.

Californië ADU-verordeningen gemiddeld C+ cijfer

Onderzoekers ontdekten dat, op enkele uitzonderingen na, De rechtsgebieden van Californië produceren geen erg goede ADU-verordeningen. Het gemiddelde en mediane cijfer voor lokale ADU-verordeningen in Californië is C+.

Niet verrassend, cijfers variëren over de staat. De landelijke regio van Californië deed het relatief goed, met een gemiddelde B-score onder de jurisdicties. Veel grotere jurisdicties die hun ADU-productie al hebben verhoogd, kregen scores in het A- of B-bereik. Een voorbeeld hiervan is Los Angeles County, met een A-, die in 2018 706 ADU's toestond, en San Francisco, met een A-, die 364 ADU's toestond.

Verschillen in Noord-Zuid-Centraal in wettelijke limieten voor ADU

Waar rechtsgebieden tekortschieten in het opleggen van extra toetsingslagen of rechten, of extra kosten in rekening brengen, variërend van impactkosten voor parken, tot vergoedingen voor nutsvoorzieningen en vergunningsvergoedingen. In het algemeen, De rechtsgebieden in Noord-Californië presteerden het slechtst op het gebied van deze zware eisen.

Jurisdicties in Zuid-Californië hebben een aantal wettelijke limieten ingesteld die de ADU-productie kunnen vertragen. Bijvoorbeeld, het Inland Empire onderscheidt zich door hoge minimale kavelgroottes, lage hoogtelimieten, uitdagende tegenslagregels en zware parkeervereisten. Hoogtelimieten zijn ook problematisch in de jurisdicties van Los Angeles County, en hoge minimale kavelgroottes vormen ook een barrière in naburige jurisdicties van Orange County. De Central Valley en meer landelijke delen van de staat hebben verordeningen die extreem vaag zijn, en anderen hebben te strikte regels voor tegenslagen.

in 2019, de wetgevende macht van de staat Californië heeft een pakket ADU-wetten aangenomen om een ​​aantal van deze regelgevende belemmeringen aan te pakken. Met ingang van 1 januari 2020, deze wetgeving verwijdert enkele van de gemeenschappelijke regelgevende instrumenten die plaatsen hebben gebruikt om het potentieel voor ADU-constructie te beperken, zoals minimale partijgroottes, onder andere eisen.

San Diego en Sebastopol zijn lichtpuntjes

Onderzoekers ontdekten dat bepaalde rechtsgebieden, zoals de stad San Diego en Sebastopol, hebben bepaalde functies in hun ADU-programma's en verordeningen geïntegreerd die helpen bij het creëren van een regelgevingsomgeving die bijzonder vriendelijk is voor ADU-constructies. Deze omvatten versoepelde parkeervereisten, toegeeflijke zonering en huiseigenaar outreach en financieringsprogramma's.

Onderzoekers van UC Berkeley verwachten dat de kaart zal dienen als een waardevol hulpmiddel voor beleidsmakers en lokale jurisdicties door ADU-vriendelijke ordonnantie best practices te benadrukken. Dit zijn belangrijke voorbeelden, aangezien steden hun verordeningen de komende jaren opnieuw moeten herzien om te voldoen aan nieuwe staatswetten. De kaart en website zullen voortdurend worden bijgewerkt om veelbelovende praktijken onder de aandacht te brengen, het belonen van jurisdicties die hun verordeningen verbeteren met een hogere rang.