In de afgelopen decennia, klimaatopwarming op het Qinghai-Tibet Plateau (QTP) versnelde de opwarming van de permafrost en veroorzaakte degradatie van de permafrost, waardoor het draagvermogen van de permafrostfundering afneemt.

Een steenslagbekleding (CRR) met hoge doorlatendheid die op taludhellingen kan worden geplaveid, wordt veel gebruikt om de permafrost van de ondergrond te koelen en te beschermen. Echter, traditionele CRR boven warme permafrost wordt geconfronteerd met problemen die de effectieve koelprestaties op lange termijn beïnvloeden.

In een studie gepubliceerd in Vooruitgang in materiaalkunde en engineering , een onderzoeksteam van het Northwest Institute of Eco-Environment and Resources (NIEER) van de Chinese Academie van Wetenschappen (CAS) ontwierp een nieuwe mitigatiestructuur (NMS) om de koelcapaciteit van de CRR te verbeteren en de poriënvulling van het gesteente tegen te gaan laag.

Op basis van de bodemtemperatuur waargenomen van 2004 tot 2014, de onderzoekers onderzochten eerst de koeleigenschappen van een geselecteerde CRR-dijk in een warme permafrostzone. Vervolgens ontwikkelden ze een model voor gekoppelde warmteoverdracht. Er is een reeks numerieke simulaties uitgevoerd om het koeleffect en de versterkende prestaties van de nieuwe structuur te evalueren, rekening houdend met de klimaatopwarming.

De nieuwe structuur kan de rotslaag op de hellingen beschermen tegen zandophoping. Het NMS kan worden gebruikt als een effectieve methode voor het ontwerpen of onderhouden van wegdek boven warme permafrost. Het is te hopen dat deze studie het gebruik van koude energie in koude gebieden kan verbeteren en een leidraad kan bieden voor het ontwerp en het onderhoud van dijken die worden doorkruist door warme of dooigevoelige permafrostzones.