De worstelende luchtvaartmaatschappij van Abu Dhabi, Etihad, boekte donderdag een verlies van $ 870 miljoen voor 2019, zijn vierde jaar in het rood, en zei dat zijn herstructureringsplan nog "een weg te gaan" heeft.

Het laatste verlies vergeleken met een tekort van $ 1,28 miljard in 2018, met een derde dalen dankzij forse bezuinigingen, aldus het bedrijf in een verklaring.

In de afgelopen drie jaar, Etihad boekte totale verliezen van $ 4,67 miljard, voornamelijk als gevolg van mislukte massale investeringen in wereldwijde luchtvaartmaatschappijen, waarvan sommige failliet gingen.

"De bedrijfskosten zijn vorig jaar aanzienlijk verlaagd, " zei Tony Douglas, CEO van Etihad Aviation Group.

Er is sinds 2017 veel vooruitgang geboekt in het kader van een herstructureringsplan, maar "er is nog een lange weg te gaan", hij voegde toe.

Etihad heeft zwaar geïnvesteerd in luchtvaartmaatschappijen over de hele wereld, waaronder Alitalia, airberlin, Lucht Seychellen, Virgin Australia en Jet Airways uit India, waarvan sommige met financiële moeilijkheden te kampen hebben gehad, waardoor Etihad zware verliezen lijdt.

Opgericht in 2003 door het olierijke emiraat Abu Dhabi, Etihad heeft ook te maken met stevige concurrentie, voornamelijk van regionale rivalen Dubai's Emirates Airline en het in Doha gevestigde Qatar Airways.

De moeilijke tijden hebben de luchtvaartmaatschappij gedwongen haar orders van Airbus en Boeing fors te verminderen, het annuleren van tientallen vliegtuigen in het proces.

Etihad zei dat het vorig jaar zijn vlootvernieuwingsprogramma voortzette en extra zuinige vliegtuigen in ontvangst nam. waaronder acht Boeing 787-9's en drie Boeing 787-10's, terwijl het zijn Airbus A330's uit de hoofdvloot haalt.

Tegen het einde van vorig jaar, de luchtvaartmaatschappij had een vloot van 95 passagiersvliegtuigen, waaronder Airbus A-380 superjumbo's en Boeing 787 Dreamliners, naast zes vrachtvliegtuigen, met 76 bestemmingen over de hele wereld.

In een kostenbesparende maatregel, Etihad heeft in december een overeenkomst getekend met de in Seattle gevestigde luchtvaartfinancieringsmaatschappij Altavair en investeringsmaatschappij KKR voor de verkoop van de gepensioneerde Airbus A330-vloot, en de sale en lease-back van de in gebruik zijnde Boeing 777-300ER-vliegtuigen van de luchtvaartmaatschappij.

Etihad vervoerde vorig jaar 17,5 miljoen passagiers, vergeleken met 17,8 miljoen passagiers in 2018.

De inkomsten van het bedrijf daalden in 2019 van $ 5,9 miljard naar $ 5,6 miljard in 2019, ver onder de $ 9 miljard die het boekte in 2015, voordat de problemen begonnen.

© 2020 AFP