Academici aan de UCL hebben 18 redenen geïdentificeerd waarom megaprojecten zoals HS2 en Crossrail vaak mislukken, evenals 54 preventieve oplossingen.

Voor de eerste keer, academici ontwikkelden een systematisch literatuuronderzoek naar de oorzaken en remedies van slechte prestaties van megaprojecten. Ze identificeerden zes hoofdthema's en keken naar gebieden waar een project zou kunnen mislukken, analyseren van de problemen en oplossingen.

De studie, gepubliceerd in Projectmanagementjournaal , ontdekte dat geen enkele geïsoleerde factor de slechte prestaties van megaprojecten kan verklaren. In plaats daarvan, de paper is de eerste die verschillende oorzaken identificeert en een systemische aanpak suggereert om het begrip van megaprojecten te vergroten.

Het team noemt de zes thema's als beslissingsgedrag; strategie, bestuur en inkoop; risico en onzekerheid; leiderschap en capabele teams; stakeholderbetrokkenheid en management; ketenintegratie en -coördinatie. Ze bleken allemaal even belangrijk te zijn bij het analyseren waarom dergelijke projecten gedoemd lijken te mislukken.

Hoofdonderzoeker Dr. Juliano Denicol (UCL School of Construction &Project Management) zei:"Gezien het belang van megaprojecten voor de wereldeconomie, we wilden ons begrip van de oorzaken en remedies van slechte prestaties van megaprojecten verdiepen en uitbreiden.

"We hebben de nadruk gelegd op de oplossingen in plaats van problemen, in een poging om het academische gesprek vorm te geven tot een positiever discours en aan te sluiten bij de behoeften van senior managers die megaprojecten opleveren."

megaprojecten, zoals de aanleg van luchthavens, transportlijnen, inclusief spoorwegen en snelwegen, energiecentrales en ruimtevaartprojecten, kosten doorgaans meer dan 1 miljard dollar. Ze zijn moeilijk te beheren vanwege hun schaal, hoge niveaus van complexiteit en substantiële impact op gemeenschappen, het milieu en de deelstaatregeringen.

Academici geanalyseerd over 6, 000 academische samenvattingen en filterde deze tot 86 papers die volledig werden geanalyseerd.

De bevindingen werden gepresenteerd, beoordeeld en geverifieerd in twee workshops met academici en ervaren beoefenaars van Britse megaprojecten, waaronder Crossrail, Thames Tideway Tunnel, High Speed ​​Two en Hinkley Point C.

Het team heeft een onderzoeksagenda opgesteld en vijf toekomstige wegen voorgesteld om de succesvolle oplevering van megaprojecten te bevorderen.

Dit zijn:Ontwerpen van de systeemarchitectuur; de kloof overbruggen met productie; samenwerkingen aangaan en leiden; het betrekken van instellingen en gemeenschappen; ontbinden en integreren van de toeleveringsketen.

Enkele van de grootste wereldwijde megaprojecten zijn 's werelds grootste luchthaven; dat is de onlangs voltooide Daxing International Airport in Peking, 's werelds langste spoortunnel - de Gotthard-basistunnel - in Zwitserland; California's High Speed ​​Rail die acht van de 10 grootste steden in de staat met elkaar verbindt; Londense Crossrail, die 10% capaciteit zal toevoegen aan het spoorwegnet van centraal Londen en High Speed ​​2, momenteel het grootste megaproject van Europa.

Het onderzoek werd ondersteund door het Project Management Institute.

Mark Thurston, CEO van HS2 Ltd, zei:"Wij bij HS2 waren verheugd om bij te dragen aan wat een indrukwekkend en uitputtend stuk onderzoek is naar de wereld van megaprojecten, die zowel de praktische als de academische arena bestrijken. Maar wat echt cruciaal is, is dat het over een aantal belangrijke thema's is geconcludeerd dat degenen onder ons die elke dag met deze uitdagingen worstelen, kunnen toepassen als een nuttige gids om succes te stimuleren, iets waar zowel het beroep als de bredere samenleving van zullen profiteren."

Sue Kershaw, Voorzitter Vereniging voor Projectmanagement (APM), KPMG-directeur, Advisering grote projecten, zei:"Dit is een uitstekend stuk onderzoek over een onderwerp dat veel aandacht behoeft:waarom megaprojecten ondermaats presteren. De bevindingen zijn netjes gethematiseerd en de voorstellen dat toekomstig onderzoek meer systemisch zou moeten zijn, zijn welkom."

Professor Peter Hansford, Honorary Professor van UCL en voormalig Chief Construction Adviser voor de Britse regering, zei:"Het succes van megaprojecten is van vitaal belang voor economieën over de hele wereld. Maar al te vaak, ze slagen er niet in hun doelstellingen in materieel opzicht te bereiken - soms met zeer ernstige sociale en economische gevolgen. Het is daarom van groot belang om te begrijpen waarom megaprojecten ondermaats presteren en wat er moet gebeuren om dit te voorkomen. Deze systematische literatuurstudie wijst de weg naar het beantwoorden van deze cruciale vragen en stelt een duidelijke onderzoeksagenda voor om toekomstig megaprojectsucces te informeren. Het is een indrukwekkend stuk werk."