Bombardier heeft zijn topman Alain Bellemare ontslagen, die toezicht hield op de uitverkoop door de Canadese productiegigant van zijn treinen en commerciële luchtvaartdivisies in een pijnlijke herstructurering.

In zijn plaats, het in Montreal gevestigde bedrijf heeft het voormalige hoofd van zijn zakenjetdivisie Eric Martel teruggenomen.

De aankondiging komt minder dan een maand nadat Bombardier zijn treindivisie verkocht aan het Franse Alstom en een resterend belang in zijn C Series-programma voor passagiersvliegtuigen voor de middellange afstand aan Airbus, die het omgedoopt tot de A220.

Martel begint op 6 april aan zijn nieuwe baan. Voordat hij bij Hydro-Quebec in dienst trad, die sinds 2015 als president en chief executive fungeert hij bekleedde verschillende leidinggevende functies bij Bombardier.

"Hij is een boeiende bouwer met een diep begrip van onze organisatie en productportfolio, evenals van de wereldwijde zakelijke vliegtuigindustrie, ', zei voorzitter Pierre Beaudoin eind woensdag in een verklaring.

Nu de ommekeer van vijf jaar van Bombardier bijna voltooid is, Beaudoin zei dat het bestuur besloot dat het tijd was voor een verandering in het leiderschap.

Onder leiding van Bellemare, het bedrijf verliet effectief de commerciële luchtvaart met de verkoop van zijn A220-belang, zijn geldverliezende Learjet 85-programma stopgezet, en verkocht zijn waterbommenwerper, Q400 turboprop, CRJ regionale jet- en vliegopleidingsdivisies.

In de hoop voort te bouwen op het succes van zijn regionale vliegtuigprogramma in de jaren negentig, had het miljarden dollars in de ontwikkeling van de A220 gestoken. dat het eerste nieuwe ontwerp werd in de categorie vliegtuigen met één gangpad met 100 tot 150 zitplaatsen in meer dan 25 jaar, het opnemen tegen de reuzen Airbus en Boeing.

Maar het zorgde ook voor meer dan 9 miljard dollar aan schulden.

De brandverkoop eindigde vorige maand met de overname door Alstom van Bombardier Transport, een toonaangevende maker van metro's en trams.

Het bedrijf dat 80 jaar geleden begon met het maken van sneeuwscooters, bleef over met slechts één divisie die zich richtte op de markt voor zakenvliegtuigen.

© 2020 AFP