Kredietverstrekkers van het gehandicapte Jet Airways zeiden maandag dat ze een faillissementsprocedure zouden starten nadat ze er niet in waren geslaagd iemand te vinden om de Indiase luchtvaartmaatschappij over te nemen.

Ooit de grootste particuliere luchtvaartmaatschappij van India, Jet stopte met werken in april nadat het geen geld meer had en zijn vliegtuigen aan de grond stonden. Sindsdien zijn er twijfels of de koerier weer zal vliegen.

De schuldeisers van de luchtvaartmaatschappij, die meer dan $ 1 miljard verschuldigd zijn, zei na een vergadering in Mumbai dat slechts één "voorwaardelijk" bod is ontvangen voor Jet Airways.

Dat zou afkomstig zijn van Etihad Airways uit Abu Dhabi, die al een belang van 24 procent in Jet had.

de schuldeisers, geleid door de Staatsbank van India, zei dat de vergadering besloot zich te wenden tot de insolventie- en faillissementscode (IBC) van India.

"Na goed overleg, kredietverstrekkers hebben besloten om een ​​oplossing te zoeken onder (de) IBC, aangezien slechts een voorwaardelijk bod is ontvangen, ', aldus de kredietverstrekkers in een verklaring.

Ze voegden eraan toe dat de bieder "vrijstellingen" had gevraagd op de prijsstelling van de Security and Exchange Board of India, de marktregulator, wat alleen mogelijk was onder de insolventiewet.

Indiase media citeerden bronnen die zeiden dat de schuldeisers nog steeds zouden kunnen proberen een verkoop onder de code te regelen.

De aandelen van Jet Airways daalden maandag met nog eens 17 procent op de Bombay Stock Exchange terwijl de geldschietersvergadering aan de gang was. De aandelen zijn nu minder dan $ 1 waard.

De luchtvaartmaatschappij had ooit meer dan 16 werknemers in dienst, 000 mensen, maar veel piloten en vliegtuigpersoneel zijn al naar andere luchtvaartmaatschappijen gegaan, die hun operaties hebben opgebouwd sinds Jet aan de grond werd gehouden.

Bovenop haar schulden aan crediteuren, Jet Airways heeft verliezen en achterstallige salarissen opgebouwd ter waarde van nog eens $ 1 miljard.

© 2019 AFP