Een Airbus-vliegtuig arriveerde vrijdag in Newark na een reis van bijna 18 uur vanuit Singapore, het voltooien van de langste commerciële vlucht ter wereld.

Het markeerde de heropleving van een route die in 2013 was geëlimineerd.

Singapore Airlines-vlucht SQ22 arriveerde om 05.29 uur (0929 GMT), na het verlaten van de Singaporese luchthaven Changi om 23:23 uur, aldus de website van Newark Liberty International Airport. Dat zorgde voor een vlucht van 17 uur en 52 minuten.

De vlucht zou 18 uur en 25 minuten duren.

Het vliegtuig vervoerde 150 passagiers en 17 bemanningsleden terwijl het 10, 250 mijl (16, 500 kilometer).

"Ik voel me perfect uitgerust, " zei Kristopher Alladin, een 37-jarige Canadees. "Ik heb geluk, want ik kan in het vliegtuig slapen."

Vliegen van New York naar Singapore zou een langere reis zijn, duurt naar schatting 18 uur en 45 minuten. De eerste vlucht in die richting vertrok vrijdag om 11.10 uur vanuit Newark.

Singapore Airlines biedt alleen premium economy- en business-stoelen aan op de vlucht, geen reguliere economy-stoelen.

"Hoewel je in premium eco zit, je voelt je alsof je in de eerste klas, " zei Alladin, eraan toevoegend dat hij in 2008 dezelfde vlucht had genomen. "De vlucht was erg soepel, erg stil."

'Te snel geëindigd!'

"De vlucht was geweldig, zacht, leuk en eindigde te snel!" zei Danny Ong, een ingenieur en vliegliefhebber uit Singapore, na de landing in Newark.

"Na het opstijgen kregen we een avondmaal van drie keuzes. Ik sliep goed, werd wakker en realiseerde zich dat er nog ongeveer acht uur over waren, " zei Ong, die de eerste vlucht terug naar Singapore nam, direct na de landing in Newark.

"De bemanning was attent, professioneel en reageerde snel. Een echte aanrader als je in de toekomst van Singapore naar NYC vliegt."

Een enkeltje van Singapore naar New York op deze vlucht kost ongeveer $2, 150 in premium economy en $ 3, 500 voor een rondreis, volgens de website van Singapore Airlines.

Singapore Airlines vloog oorspronkelijk negen jaar op de route met de benzineslurpende, viermotorig A340-500-vliegtuig voordat het in 2013 werd verlaten omdat de hoge olieprijzen de service onrendabel maakten.

Deze reis is gemaakt met de nieuwe, zuinigere Airbus A350-900ULR, die 25 procent minder brandstof verbruikt dan zijn voorganger.

Het stond bovenaan de vorige langste directe luchtverbinding tussen steden - Qatar Airways-vlucht 921 van Auckland naar Doha, wat 17 uur 40 minuten duurt.

De A350 wordt tegenwoordig beschouwd als het eerste vliegtuig voor langeafstandsvluchten, de A380 uitduwen, die vroeger het vlaggenschip was voor zulke lange afstanden, en die tot 850 passagiers vervoert, meer dan het dubbele van het nummer van de A350.

De vlucht van Singapore Airlines was speciaal geconfigureerd om plaats te bieden aan 161 passagiers voor de dienst tussen de twee wereldwijde financiële hubs.

© 2018 AFP