De gevolgen van een gesloten grens en recente overstromingen hebben de uitdagingen duidelijk gemaakt waarmee oudere Australiërs die permanent in caravanparken en gefabriceerde landgoederen wonen, worden geconfronteerd. Deze woningen hebben lange tijd gezorgd voor betaalbare huisvesting voor gepensioneerden, met name degenen die afhankelijk zijn van het ouderdomspensioen en beperkte activa of overwaarde hebben. Bewoners zijn doorgaans eigenaar van hun caravan of stacaravan en betalen een reguliere huur.

Twee trends ontstaan ​​als problemen voor deze bewoners:

• caravanparken en gefabriceerde woonboerderijen ondergaan "gentrificatie" terwijl ze transformeren in high-end binnenlands toerisme (waarbij grenssluitingen de vraag stimuleren) en lifestyle-landgoederen
• veel woningen die oudere Australiërs huisvesten, worden in toenemende mate blootgesteld aan natuurlijke gevaren zoals brand en overstromingen.

De onderling samenhangende problemen van een tekort aan betaalbare woningen, ontwikkeling op gevaarlijke locaties en gentrificatie leiden de meest achtergestelde Australiërs naar de meest problematische locaties. Recent veldwerk in de Hastings en Manning rivierregio's van New South Wales identificeerde een aantal caravanparken en gefabriceerde woonboerderijen dicht bij of zelfs naast rivieren die waren overstroomd. De woningen met de meeste overstromingsrisico's waren die met de meest betaalbare woningen.

Waarom worden eigendommen gegentrificeerd?

De sector is verre van homogeen. De eigendommen variëren van dure luxe vakantieparken en lifestyle-landgoederen tot permanente bewoners in caravanparken en oudere gefabriceerde woonhuizen.

Exploitanten van grote caravanparken, zoals Big 4 Vakantieparken en Ontdekkingsparken, bieden een luxe vakantie-optie. Deze hebben verzorgde gazons en bieden hutten, glamping en powered sites. On-site management zorgt voor regelmatig schoongemaakte gemeenschappelijke kookfaciliteiten en wassingsblokken.

Veel kamers bieden een panoramisch uitzicht op de oceanen en waterwegen, die bijdragen aan het exclusieve aanbod. Exploitanten richten zich op panden waar maximale waarde uit vakantiegangers kan worden gehaald. Deze hebben een lange weg afgelegd van de goedkope caravanparken met droog gras, een paar bomen en vervallen voorzieningen.

De industrie heeft ook geprofiteerd van internationale grenssluitingen, wat heeft geleid tot een hausse in Australiërs die thuis op vakantie zijn.

Maar deze trends laten weinig ruimte voor permanente bewoners - vooral inwoners met een laag inkomen - omdat het onwaarschijnlijk is dat toeristen hoge prijzen betalen om in parken te verblijven met gepensioneerden in tweedehands caravans. Exploitanten scheiden gewoonlijk permanente bewoners van de vakantiegangers of, meer en meer, permanente bewoners helemaal verwijderen.

Gefabriceerde landgoederen zijn ook gentrificerend. Ze worden steeds vaker gebrandmerkt als landgoederen van 50-plussers, met faciliteiten in resortstijl, waaronder gemeenschapscentra en zwembaden. De operators zijn onder meer beursgenoteerde organisaties Ingenia, Stockland en Lifestyle-gemeenschappen, en particuliere organisaties Hampshire Villages en National Lifestyle Villages.

Gefabriceerd wonen op een landgoed wordt geadverteerd als betaalbaar, aangezien verplaatsbare woningen zijn vrijgesteld van zegelrecht, grondbelasting en gemeentetarieven. Maar geadverteerde prijzen voor verplaatsbare huizen in lifestyle-landgoederen kunnen meer dan $ 700 zijn, 000 en zijn allesbehalve betaalbaar voor mensen met een lager inkomen.

Door inkomende bewoners te verplichten nieuwe en gebruikte woningen via hen te kopen, exploitanten kunnen winstmarges en bemiddelingskosten behalen. Hoe duurder de verplaatsbare woning, hoe hoger de marges en vergoedingen. Dit is de reden waarom operators meedogenloos duurder zijn geworden.

Veel exploitanten van lifestyle-landgoederen zijn begonnen met aanzienlijke uitbreidingsprogramma's. Ze zijn actief bezig met het opkopen en herontwikkelen van caravanparken en gefabriceerde landgoederen. Dit laat een krimpende pool van eigendommen achter, eigendom van kleinere exploitanten, die nog steeds betaalbare woningen bieden.

Waarom zijn de gevarenrisico's groter op betaalbare locaties?

Caravanparken en gefabriceerde landgoederen worden niet aangemerkt als permanente huisvesting. Dit betekent dat ze op een breder scala aan sites kunnen worden ontwikkeld, inclusief gevaar-beïnvloed land.

Locaties dicht bij stranden en waterwegen zijn al lang populair omdat ze recreatieve voorzieningen bieden aan vakantiegangers en bewoners. De keerzijde is dat deze locaties meer vatbaar zijn voor natuurlijke gevaren zoals stormen en overstromingen.

Grote exploitanten hebben selectief caravanparken opgekocht en landgoederen gefabriceerd om een ​​meer luxe aanbod te creëren. Terwijl ze geld uitgeven aan het upgraden van gemeenschappelijke voorzieningen en wassingsblokken, hun voorkeur ging uit naar eigenschappen die geen gevaar opleveren.

Als resultaat, veel van de caravanparken en gefabriceerde wooncomplexen die betaalbare woningen blijven, bevinden zich op de meest risicovolle locaties.

Wat gebeurt er als het noodlot toeslaat?

Tijdens de recente overstromingen in de Port Macquarie, Old Bar en Hawkesbury regio's van NSW, het waren de permanente bewoners van caravanparken en niet-lifestyle gefabriceerde woonboerderijen die het zwaarst werden getroffen.

Voor veel van deze bewoners de caravan of verplaatsbare woning (en de inhoud ervan) was hun belangrijkste troef. Hoewel sommige in eerste instantie kunnen drijven, de door water beschadigde woning is meestal onbewoonbaar. Er valt vaak weinig meer te redden.

Lokale overheden, naast de kosten voor het herstellen van beschadigde infrastructuur, hebben nu te maken met een toenemend aantal daklozen. Velen zijn aangewezen op de vrijgevigheid van de lokale gemeenschap.

Alles is niet verloren. Er zijn creatieve oplossingen.

Bijvoorbeeld, een gefabriceerd landgoed in Port Macquarie, Woondorp aan de rivier, ligt op een overstromingsgevoelig terrein. De oplossing is verplaatsbare woningen op palen. De ruimte eronder kan vervolgens worden gebruikt voor parkeren en opslag. Echter, sommige oudere mensen vinden de trap misschien een beetje een probleem.

Dit artikel is opnieuw gepubliceerd vanuit The Conversation onder een Creative Commons-licentie. Lees het originele artikel.