De Britse uitstoot van broeikasgassen daalde in 2023 met 5,4 procent, grotendeels als gevolg van een vermindering van de hoeveelheid gas die in elektriciteitscentrales wordt gebruikt, volgens officiële gegevens die donderdag zijn gepubliceerd.

De netto-uitstoot van alle broeikasgassen werd geschat op 384,2 miljoen ton kooldioxide-equivalent in 2023, vergeleken met 406,2 miljoen ton in 2022, zo blijkt uit de voorlopige cijfers van de regering.

De uitstoot van kooldioxide daalde jaarlijks met 6,6 procent tot 302,8 miljoen ton, onderdeel van een daling van 52,7 procent in de totale uitstoot van broeikasgassen sinds 1990.

De Britse regering zei dat uit de cijfers blijkt dat het land halverwege is op weg naar een netto-nuluitstoot.

"Deze laatste daling van onze uitstoot volgt op de prestatie van Groot-Brittannië om de eerste grote economie te worden die zijn vervuilende CO2-uitstoot halveert", aldus minister van Energie, Claire Coutinho.

Het doel van de Britse regering is om in 2050 het netto nulpunt te bereiken.

Het gasverbruik voor de opwekking van elektriciteit daalde in 2023 met 21,1 procent, "voornamelijk als gevolg van de hogere import van elektriciteit uit Frankrijk en de voortdurende daling van de vraag naar elektriciteit in het Verenigd Koninkrijk", aldus het rapport.

De verminderde vraag is voornamelijk te wijten aan "grotere efficiëntie als gevolg van verbeteringen in de technologie en een afname van het relatieve belang van energie-intensieve industrieën", voegde het eraan toe.

Hoge energieprijzen zullen waarschijnlijk ook een factor zijn geweest, omdat er minder brandstof wordt gebruikt om gebouwen en door de industrie te verwarmen, aldus het rapport.

Kernenergie en hernieuwbare energiebronnen waren in 2023 goed voor 56,7 procent van de brandstof die werd gebruikt voor de opwekking van elektriciteit, tegen 22,2 procent in 1990.

Binnenlands transport bleef de grootste bron van Britse emissies, goed voor 29,1 procent in 2023, die bijna allemaal afkomstig is van koolstofdioxide, met als belangrijkste bron het gebruik van benzine en diesel in wegvoertuigen.

De uitstoot van de sector daalde in 2023 echter met 1,4 procent, de eerste daling sinds 2020, toen reizen sterk werd beperkt vanwege de COVID-19-pandemie.

Duitsland rapporteerde in januari een daling van de kooldioxide-uitstoot met 9,8 procent in 2023 als gevolg van de scherpe daling van het steenkoolverbruik en de crisis in de industriële sector.

En Frankrijk zei vorige week dat de binnenlandse uitstoot van broeikasgassen in dezelfde periode met 4,8 procent was gedaald.

© 2024 AFP