Wetenschap
Parijs heeft momenteel één buslijn - nummer 341 - operationeel met elektrische bussen, maar de Franse hoofdstad koopt er nog 800
Het openbaar vervoerbedrijf van Parijs zei dinsdag dat het tot 800 elektrische bussen had besteld om de straten van de Franse hoofdstad op te gaan om dieselversies te vervangen en smog te bestrijden in de aanloop naar de Olympische Spelen van 2024.
Drie Franse ingenieursbureaus:Heuliez Bus, Bollore en Alstom wonnen de aanbesteding om de bussen te leveren in deals met een waarde tot 400 miljoen euro ($ 450 miljoen), aldus de RATP-transporteur.
RATP koopt een gelijk aantal bussen van elke leverancier, het voegde toe, beschrijven de aanbesteding als de grootste dergelijke busaankoop in Europa.
Het begint met de aankoop van 150 bussen, met de eerste leveringen verwacht tussen eind 2020 en 2022, het toegevoegd.
De lokale autoriteiten in Parijs willen dat de Franse hoofdstad tegen 2025 100 procent schone bussen heeft, waarbij gebruik wordt gemaakt van zowel elektriciteit als biobrandstoffen.
"Dit is een grote stap voor de RATP en een symbool van haar ambitie om een sleutelspeler te zijn in de energietransitie in de openbaarvervoersector, ", zei RATP-topman Catherine Guillouard.
"Om ze in dienst te stellen, het bedrijf wordt gemobiliseerd om een industriële uitdaging aan te gaan binnen een zeer korte strakke deadline, " voegde ze eraan toe.
Parijs heeft al één lijn - nummer 341 - die volledig operationeel is met elektrische bussen, maar het zal een grote taak zijn om zijn volledige vloot van iets minder dan 4 te transformeren, 700 bussen.
RATP heeft momenteel zo'n 950 hybride bussen, 140 bussen op biobrandstof en 83 elektrische bussen in haar vloot.
Het gebruik van elektrische bussen groeit over de hele wereld, met China de leider in het gebruik van de technologie bij het verminderen van de vervuiling in verstopte steden.
Maar ze worden een steeds bekender gezicht in Europese steden, met name in de Nederlandse steden Amsterdam en Rotterdam.
De socialistische burgemeester van Parijs, Anne Hidalgo, heeft van de bestrijding van smog een prioriteit gemaakt en plant strengere regels om dieselauto's tegen 2024 uit te faseren. en overweegt ook het idee om het openbaar vervoer gratis te maken.
© 2019 AFP
Wetenschap © https://nl.scienceaq.com