De stadsautoriteiten van Parijs zeiden donderdag dat ze het gebruik van dieselauto's wilden uitfaseren tegen de tijd dat de Franse hoofdstad de Olympische Spelen organiseert in 2024. en benzineauto's tegen 2030.

Het kantoor van burgemeester Anne Hidalgo zei dat de doelen - die qua tijd ambitieuzer zijn dan een regeringsplan om de verkoop van benzine- en dieselvoertuigen tegen 2040 te beëindigen - zouden worden opgenomen in een nieuw klimaatplan van Parijs.

Hidalgo, een socialist, is op kruistocht geweest om de sluier van smog die de Franse hoofdstad periodiek omhult te verdrijven door meer ruimte te geven aan fietsers, voetgangers en openbaar vervoer.

Ze heeft automobilisten woedend gemaakt door voertuigen te weren van een druk drie kilometer lang stuk van een hoofdweg die langs de rechteroever van de Seine loopt tussen het Louvre en de Bastille.

Een studie uitgevoerd door een luchtkwaliteitsmonitoringgroep zei maandag dat de verhuizing een beperkte impact had op de luchtkwaliteit.

De stad Parijs, waar in 2015 een mijlpaal werd bereikt over het terugdringen van de uitstoot, zei dat ze ernaar streefde de hoofdstad "op middellange tot lange termijn" koolstofneutraal te maken.

De centristische regering van president Emmanuel Macron heeft ook van milieubescherming een prioriteit gemaakt.

In juli, het kondigde plannen aan om na 2040 alleen elektrische of hybride voertuigen te koop te hebben.

Het stadhuis zei dat het uitfaseren van alle benzine- en dieselauto's tegen 2030 de regering zou helpen haar doel te bereiken, maar benadrukte dat het niet van plan is voertuigen te verbieden.

“Als we dat willen bereiken, in stedelijke gebieden moeten we jaren van tevoren van benzine en diesel af, vooral in de grote steden, ' zei de stad.

© 2017 AFP