Hyundai heeft een nieuw probleem ontdekt dat ertoe kan leiden dat de motoren van zijn auto uitvallen of in brand vliegen. nog een terugroepactie uitgeven om problemen op te lossen die de afgelopen 3 jaar meer dan 6 miljoen voertuigen hebben getroffen, 5 jaar.

De Koreaanse autofabrikant, onder druk van veiligheidsregelgevers, herinnert zich ongeveer 20, 000 Veloster-auto's in de VS en Canada omdat brandstof voortijdig kan ontbranden in de cilinders rond de zuigers. Dat kan overmatige druk veroorzaken en de motor beschadigen, waardoor voertuigen afslaan en in sommige gevallen vlam vatten, volgens Hyundai-documenten die vrijdag zijn gepost door de Amerikaanse National Highway Traffic Safety Administration.

Het is een ander probleem dan de rest van de terugroepacties sinds 2015 van Hyundai en zijn gelieerde automaker Kia, die zijn geplaagd door motorstoringen en branden in de VS.

de terugroepactie, die alleen de Veloster 2013 met 1,6-liter motoren dekt, is te wijten aan een softwareprobleem dat alleen in dat modeljaar is gevonden en niet in andere Hyundai-motoren, woordvoerder van het bedrijf Michael Stewart zei. Kia-woordvoerder James Bell heeft vrijdag geen berichten teruggestuurd om commentaar te vragen.

Jason Levine, uitvoerend directeur van het Centrum voor Autoveiligheid, een consumentengroep die een verzoekschrift heeft ingediend bij de regering om meer Hyundai en Kia terug te roepen, zei dat het vuur en de motorproblemen zich naar meer voertuigen blijven uitbreiden.

"Deze terugroepactie roept de vraag op of we zelfs voorbij het topje van de ijsberg zijn met deze niet-crashbranden met beide fabrikanten, "Zei Levine. "Hoe vaak gaan we van Hyundai of Kia horen dat deze omstandigheden uniek zijn voor een bepaald model en dan wordt er weken of maanden later een nieuwe terugroep- of brandsituatie aangekondigd?"

Hyundai zei in documenten dat het brandclaims van eigenaren heeft geanalyseerd en de bevindingen heeft gerapporteerd aan de NHTSA, die in december vragen opriepen over de Veloster. Het bedrijf herleidde het probleem tot motorbesturingssoftware in voertuigen die vanaf 26 april in de Ulsan-fabriek in Zuid-Korea werden gemaakt. 2012 tot 16 oktober 2013, volgens documenten.

Hoewel de claims hoog waren voor het 2013-model, ze daalden vanaf 2014, schreef het bedrijf. De software is in oktober 2013 in de fabriek op voertuigen geüpdatet zei het bedrijf. Hyundai schreef dat het niet op de hoogte is van eventuele crashes of verwondingen.

Dealers installeren bijgewerkte software op de teruggeroepen auto's. Eigenaren krijgen vanaf 13 mei bericht.

In februari, Kia heeft aangekondigd dat het de kleine SUV Soul met dezelfde motor zou terugroepen vanwege brand- en motorstoringsproblemen, maar Stewart zei dat het om een ​​ander probleem ging dan bij de Veloster.

De Soul-terugroepactie omvatte bijna 379, 000 voertuigen van 2012 tot 2016. Uit documenten bleek dat hoge uitlaatgastemperaturen de katalysatoren kunnen beschadigen, die de vervuiling beheersen. Dat kan abnormale verbranding veroorzaken en zuigers en drijfstangen beschadigen. Een defecte drijfstang kan het motorblok doorboren en olielekken veroorzaken die brand kunnen veroorzaken.

Tot dusver hebben Hyundai en Kia sinds 2015 ongeveer 2,4 miljoen voertuigen teruggeroepen om problemen op te lossen die brand en motorstoringen kunnen veroorzaken. de autofabrikanten voeren een "productverbeteringscampagne" uit voor nog eens 3,7 miljoen voertuigen om software te installeren die bestuurders waarschuwt voor mogelijke motorstoringen en de auto's in een "slappe" modus met verminderde snelheid stuurt als er problemen worden gedetecteerd.

Beide autofabrikanten worden onderzocht door de NHTSA omdat ze mogelijk traag zijn met het repareren van defecte voertuigen.

Het Center for Auto Safety zegt dat het meer dan 300 Hyundai-Kia-brandklachten heeft gevonden in een overheidsdatabase. wat hoog is in vergelijking met vergelijkbare voertuigen. Levine heeft gezegd dat brandklachten bij de NHTSA uit het hele land komen, waaronder een sterfgeval in Ohio in april 2017.

© 2019 The Associated Press. Alle rechten voorbehouden.