Dinsdag honderden vluchten geannuleerd op acht Duitse luchthavens waaronder in het drukste reisknooppunt van het land, Frankfurt, terwijl beveiligingspersoneel de baan verliet in een steeds dieper wordende ruzie over loon.

De machtige Duitse vakbond Verdi zei dat de staking zou duren van 02.00 uur tot 20.00 uur (0100-1900 GMT) op de luchthaven van Frankfurt, met stakingen in München, Hannover, Bremen, Hamburg, Leipzig, Dresden en Erfurt volgen ongeveer hetzelfde schema.

Minstens 220, 000 reizigers worden getroffen door annuleringen en vertragingen, zei de luchthavenvereniging ADV, in een berekening waarin ook de doorwerkingseffecten op andere luchthavens zijn meegenomen.

Frankfurt luchthavenexploitant Fraport, die 610 van de ongeveer 1 heeft geschrapt 200 lijnvluchten, drong er bij passagiers op aan om tijdens de staking niet naar de op drie na drukste luchthaven van Europa te komen.

Op de luchthaven van München, de op een na grootste van Duitsland, een woordvoerster zei rond de 100, voornamelijk binnenlands, vluchten werden geannuleerd.

De gecoördineerde vakbondsactie markeert een grote escalatie in het geschil van Verdi met werkgevers, na stakingen op de luchthavens van Berlijn afgelopen maandag en in Stuttgart, Keulen/Bonn en Düsseldorf afgelopen donderdag.

Het Duitse vlaggenschip Lufthansa beschuldigde Verdi van het opvoeren van de spanningen "in onaanvaardbare mate".

Luchthavenvereniging ADV bestempelde de stakingsgolf als "onverantwoordelijk".

"Verdi voert deze stakingen op ongerechtvaardigde wijze uit op de rug van reizigers, luchtvaartmaatschappijen en luchthavens, ADV-hoofd Ralph Beisel zegt in een verklaring.

'Geen antwoord'

Verdi, die ongeveer 23 vertegenwoordigt, 000 luchtvaartbeveiligingsmedewerkers, zei dat het gedwongen was de druk op te voeren omdat de gesprekken met de werkgeversorganisatie BDLS vastliepen.

"Werkgevers reageerden helemaal niet op de waarschuwingsstakingen van vorige week, ze hebben geen verbeterd aanbod bedacht, "Verdi-bestuurslid Ute Kittel vertelde de publieke omroep ZDF.

De vakbond wil dat de lonen worden verhoogd tot 20 euro ($ 23) per uur voor arbeiders die passagiers vervoeren, vracht, personeels- en goederencontroles op alle Duitse luchthavens.

Tarieven variëren momenteel landelijk, met personeel op sommige luchthavens in Oost-Duitsland die ongeveer 14 euro per uur verdienen, vergeleken met iets meer dan 17 euro voor hun leeftijdsgenoten in de hoofdstad en het westen van het land.

"Veiligheid is niet minder waard in het oosten, en de medewerkers zijn niet minder waard, ' zei Kittel.

De BDLS heeft afgezien van de voorgestelde loonsverhoging, in plaats daarvan loonsverhogingen tot 6,4 procent aan te bieden.

De volgende gespreksronde is gepland op 23 januari.

Lufthansa, onder de luchtvaartmaatschappijen die het zwaarst zijn getroffen door de stakingen, zei Verdi "geen interesse heeft om zijn bijdrage te leveren aan het verbeteren van Duitsland als luchtvaartlocatie".

"We hebben al de laagste kwaliteit beveiligingscontroles tegen de hoogste kosten, vergeleken met Europa en andere landen over de hele wereld, ", zei Lufthansa-bestuurslid Detlef Kayser.

Het geschil is de laatste omwenteling voor luchtreizigers in Duitsland, na een reeks stakingen door het cabine- en cockpitpersoneel van Ryanair in de tweede helft van 2018, waaronder twee pan-Europese stakingen, grote overlast veroorzaakt.

© 2019 AFP