Volkswagen is van plan 44 miljard euro ($ 50 miljard) te investeren in de technologieën voor elektrische en autonome auto's die naar verwachting de industrie zullen hervormen - en zei dat het batterijaangedreven voertuigen toegankelijker zou maken voor autokopers op de massamarkt door zijn nieuwe I.D. compact voor wat een Golf diesel kost.

De investeringsplannen voor de komende vijf jaar hebben tot doel van Volkswagen "een wereldwijde leverancier van duurzame mobiliteit, Voorzitter Hans Dieter Poetsch zei vrijdag. Hij voegde eraan toe dat het bedrijf in gesprek is met Ford over mogelijke samenwerking bij het maken van lichte bedrijfsvoertuigen.

Gevestigde autofabrikanten en verschillende Amerikaanse startups rollen elektrische modellen uit om te concurreren met Tesla, momenteel marktleider. Autobedrijven hebben in veel landen elektriciteit nodig om aan de nieuwe milieunormen te voldoen.

In Europa, Fabrikanten moeten meer auto's op batterijen verkopen om te voldoen aan de strengere EU-limieten voor de uitstoot van kooldioxide die in 2021 van kracht worden en gericht zijn op het bestrijden van de opwarming van de aarde. Autofabrikanten zoals Volkswagen, Daimler en BMW riskeren boetes van duizenden euro's per voertuig als ze niet kunnen voldoen aan de eisen voor een lagere gemiddelde uitstoot.

autoriteiten in China, waar Volkswagen veel van zijn winst haalt, hebben ook een groter aandeel van elektriciteit en hybrides verplicht gesteld.

Maar nu, dergelijke voertuigen blijven een nichemarkt vanwege de hogere prijs en het gebrek aan oplaadplaatsen. Voertuigen met alleen accu's waren vorig jaar slechts 0,6 procent van de markt in de Europese Unie. Ze zijn goed voor 1 tot 2 procent van de Amerikaanse verkoop van nieuwe voertuigen dit jaar.

Belangrijke nieuwe modellen die de afgelopen weken zijn onthuld van Daimler's Mercedes-Benz en Volksagen's Audi-merk waren dure SUV's; Audi's e-tron begint bij een Duitse prijs van 80, 000 euro. De vanafprijs voor Tesla's Model X is ongeveer $ 80, 700 terwijl de Model S rond de $ 74 begint, 500.

VW's aankomende I.D. compact zou massale kopers van Tesla's Model 3 kunnen halen, een massamarktauto met een basisprijs van $35, 000 vóór belastingverminderingen. In werkelijkheid, Hoewel, je kunt er nog geen bestellen voor minder dan $ 46, 000.

Poetsch zei dat de I.D. compact zou ongeveer de kosten van een Golf diesel vandaag zijn, die is geprijsd op 23, 875 euro in Duitsland, volgens de Volkswagen-website, en gaat omhoog als opties worden toegevoegd. Het volgende model op de schaal begint bij 30, 625 euro.

Algemene motoren, Nissan en Mitsubishi verkopen al elektrische voertuigen op de massamarkt, maar ze zijn nog steeds duurder dan auto's met benzinemotoren, en ze hebben niet in grote aantallen verkocht.

Hogere kosten zijn een van de redenen waarom consumenten nog niet massaal puur elektrische voertuigen kopen. Het ontbreken van oplaadpunten is een andere, waardoor veel eigenaren van elektrische voertuigen deze voornamelijk in steden of voor kortere reizen gebruiken. Volkswagen en andere autofabrikanten werken samen aan het bouwen van een snelwegnetwerk van snellaadstations om langere ritten met batterijaangedreven auto's mogelijk te maken.

Chinese autofabrikanten en Amerikaanse startende bedrijven betreden ook de markt voor elektrische auto's. Rivian, een bedrijf in Detroit, is van plan om later deze maand een high-end elektrische pick-up en SUV te onthullen, zal eind 2020 in de verkoop gaan. Lucid Motors, een Newark, Californië, startup wiens leiderschap bestaat uit zes voormalige Tesla-managers, is van plan om ook in 2020 zijn eerste auto's te leveren.

De verschuiving naar elektrische auto's is een grote voor een bedrijf zo groot als Volkswagen, die meer dan 600 heeft, 000 werknemers en maakt ongeveer 10 miljoen voertuigen per jaar.

Het is bezig met het ombouwen van drie van zijn Duitse fabrieken van de productie van interne verbranding naar de productie van auto's op batterijen, omdat het zich afwendt van dieselvoertuigen in de nasleep van het emissieschandaal. Het zegt dat het het aantal elektrische modellen zal verhogen van zes nu tot meer dan 50 in 2025.

© 2018 The Associated Press. Alle rechten voorbehouden.