Wetenschap
Tesla Inc., de fabrikant van elektrische auto's, heeft de belofte van zijn CEO nagekomen om een goedkopere auto te bouwen met een snelheid van 5, 000 per week tegen eind juni.
CEO Elon Musk stuurde zondag een e-mail naar medewerkers van het bedrijf waarin hij hen prees voor het produceren van 5, 000 Model 3s, een compacte auto die is ontworpen om Tesla te verschuiven van een nichefabrikant naar een reguliere automaker. Musk zei ook dat het bedrijf een gecombineerde 2 had gelanceerd, 000 Model S sedans en Model X sport-utility voertuigen, waardoor de totale productie op een record van 7 komt, 000 voor de week.
"We hebben het gedaan!" schreef Musk. "Wat een ongelooflijke job door een geweldig team."
De e-mail werd gemeld door de website Electrek, en het bedrijf bevestigde de authenticiteit ervan.
Vorige zomer, toen de eerste Model 3's van de lopende band begonnen te rollen, Musk beloofde er 5 te bouwen, 000 per week tegen december en 10, 000 per week in 2018. Maar hij waarschuwde destijds ook dat Tesla minstens zes maanden van "productiehel" binnenging terwijl het probeerde de doelen te raken.
Dave Sullivan, manager productanalyse bij het marktonderzoeksbureau AutoPacific Inc., was niet onder de indruk. "Het bereiken is één ding, Sullivan zei. "Consistent 5 produceren, 000 per week met uitstekende kwaliteit is een andere. Ik denk niet dat het produceren van 5, 000 eenmaal is iets om enthousiast over te worden totdat het herhaalbaar is."
De verkoop van Model 3 is cruciaal voor de toekomst van Tesla. Het bedrijf heeft nooit een jaarwinst geboekt, en het verbrandde meer dan $ 1 miljard in contanten in het eerste kwartaal. Wall Street-investeerders, die de aandelen van het bedrijf boven $ 340 per aandeel hebben geduwd, worden ongeduldig met de verliezen.
Moody's Investor Service verlaagde de schuld van Tesla in maart tot junk-territorium. waarschuwing dat Tesla geen contant geld zal hebben om $ 3,7 miljard te dekken voor normale operaties, kapitaaluitgaven en schulden die begin volgend jaar opeisbaar worden. Tesla zei dat contant geld van de verkoop van Model 3 de rekeningen zal betalen en de winst zal verhogen.
Het bedrijf bereikte 5, 000 per week terwijl Musk vele nachten in de Fremont doorbracht, Californië, fabriek die ooit toebehoorde aan een joint venture tussen General Motors en Toyota. Om snel een andere lopende band op zijn plaats te zetten, Tesla bouwde een grote tent op het fabrieksterrein. Musk vertelde investeerders tijdens een conference call over het eerste kwartaal dat het bedrijf te veel leunde op automatisering. Er moesten meer mensen worden aangenomen om in de fabriek te werken.
Tesla zei in april dat het ongeveer 450, 000 bestellingen voor de Model 3. Maar sommigen kunnen zenuwachtig worden, vooral degenen die een prijs willen die dichter bij de basis van $ 35 ligt, 000. Momenteel verkoopt Tesla alleen Model 3's die $ 49 kosten, 000 tot meer dan $ 70, 000.
Velen wachten sinds maart 2016, toen Tesla begon met het aannemen van bestellingen met een $1, 000 borg.
Het bedrijf heeft mogelijk ook te maken met een aantal veiligheidsproblemen. Onderzoekers van twee federale agentschappen onderzoeken vijf crashes van zijn voertuigen, sommige met betrekking tot het semi-autonome Autopilot-systeem of batterijbranden na een crash die moeilijk te blussen waren.
Maar ongeacht die problemen, Musk was zondag in een feeststemming.
"Ik denk dat we net een echt autobedrijf zijn geworden, " Hij schreef.
© 2018 The Associated Press. Alle rechten voorbehouden.
Wetenschap © https://nl.scienceaq.com