Hoe verder mensen in Sub-Sahara Afrika van de kust wonen, hoe groter de kans op een relatief lage levensstandaard. Dit is de conclusie van economen van de Universiteit van Bayreuth in een studie van 17 Afrikaanse kustlanden, gepubliceerd in de Review of Development Economics . Nabijheid van havens trekt mensen met een hoger kennis- en opleidingsniveau aan, bevordert de groei van steden en de uitbreiding van infrastructuur en verhoogt daarmee de welvaart. Om een ​​vergelijkbare levensstandaard te bereiken, zouden geografisch bepaalde achterstanden in regio's van Afrika ver van de kust moeten worden gecompenseerd door gerichte maatregelen, wat vaak niet gebeurt.

De studie is gebaseerd op gegevens van 128.609 mensen op 11.261 locaties in 17 kustlanden van Sub-Sahara Afrika. Al met al hebben de gegevens betrekking op een periode van 20 jaar. De analyse laat een statistisch significant verband zien tussen de afstand tot de kust en de levensstandaard van particuliere huishoudens. Hoe dichter mensen zich bij havens vestigen, hoe groter de kans dat ze radio- en televisietoestellen en motorvoertuigen bezitten. Hoe verder ze van de kust wonen, hoe kleiner de kans dat ze een fulltime of parttime baan hebben. De schaarste aan geld, medicijnen, voedsel en water neemt ook toe met de afstand tot de kust.

"Voorheen was er in ontwikkelingseconomisch onderzoek bewijs dat havens, als nationale en internationale handelscentra, een positieve invloed hebben op de levensstandaard in het direct aangrenzende binnenland, en dat verder weg gelegen regio's aanzienlijk minder kans hebben om van deze voordelen te profiteren. We hebben hebben hier ook in ander onderzoek nieuw bewijs voor geleverd. In ons huidige onderzoek hebben we echter voor het eerst significante correlaties kunnen aantonen tussen de individuele welvaart van mensen en hun afstand tot de kust. Factoren die een centrale rol spelen en significant zijn versterkt door de nabijheid van havens zijn onderwijs en kennis, verstedelijking en infrastructuur", zegt prof. dr. David Stadelmann, hoogleraar economisch beleid en economische ontwikkeling aan de universiteit van Bayreuth.

Met behulp van statistische berekeningen is hij er samen met zijn onderzoeksassistent Frederik Wild in geslaagd om de invloed van kustnabijheid op de welvaart van de bevolking duidelijk te onderscheiden van de invloed van andere welvaartsrelevante factoren. Deze omvatten bijvoorbeeld klimaat en extreme weersomstandigheden, de toegang van mensen tot rivieren en meren, de vruchtbaarheid van bouwland, het risico op malaria en landschapskenmerken die het verkeer van mensen en goederen bevorderen of belemmeren. De effecten van demografische kenmerken zoals de leeftijdsopbouw van de bevolking, de nederzettingsdichtheid en de nabijheid van grote steden werden ook overwogen.

De twee auteurs gebruikten gegevens uit enquêtes die zijn uitgevoerd door het pan-Afrikaanse opinieonderzoeksinstituut 'Afrobarometer'. Deze omvatten onder meer de beoordeling van organisaties die de grensoverschrijdende economische integratie dienen. "Mensen in Sub-Sahara Afrika die verder van de kusten zijn, zijn meer geneigd om hun respectieve regionale economische gemeenschappen - de regionale economische gemeenschappen - of zelfs de Afrikaanse Unie als geheel te beschrijven als nuttig voor hun land. Dit drukt de verwachting uit dat regionale economische integratie kan de handel helpen versterken in regio's die ver van de kust liggen en dus benadeeld zijn", zegt Frederik Wild, die handelsintegratie in Afrika bestudeert als onderdeel van een onderzoeksproject in het cluster Africa Multiple excellentie aan de Universiteit van Bayreuth.

De ontwikkelingseconomen van Bayreuth benadrukken dat isolatie van de kust geenszins onvermijdelijk betekent dat mensen minder welvarend zullen zijn. “Ons onderzoek van de afgelopen jaren heeft aangetoond dat goed bestuur ook een grote impact heeft op de levensstandaard van de bevolking. Politieke leiders op zowel nationaal als regionaal niveau kunnen bijvoorbeeld de economische nadelen van ongunstige geografische factoren compenseren door specifiek het versterken van de toegang tot onderwijsinstellingen, het ontwikkelen van infrastructuur, het bieden van gunstige investeringsvoorwaarden en het terugdringen van corruptie", legt Stadelmann uit. + Verder verkennen

Invloeden van wegen op ecosystemen in Afrika bezuiden de Sahara