Van verborgen kosten en slechte lonen tot de druk om constant beschikbaar te zijn en gebrek aan loopbaanontwikkeling, veel werknemers hebben het gevoel dat er geen uitweg is uit de digitale "gig-economie", Dat blijkt uit een nieuw rapport dat woensdag werd gepubliceerd.

Technologiedenktank Doteveryone zei dat dergelijke banen via mobiele applicaties "flexibiliteit en vrijheid" boden voor mensen met bestaande vaardigheden en financiële middelen.

"Maar voor degenen die dat niet doen, de app is een val geworden. Ze hebben geen andere keuze dan optredens te doen, en geen uitweg als ze eenmaal begonnen zijn, " stond in het rapport, "Beter werken in de kluseconomie".

Volgens de denktank neemt één op de tien Britten minstens één keer per week een baan via een digitaal platform. om de steeds veeleisender wordende consument diensten aan te bieden van taxiritten, kappers en afhaalmaaltijden tot huisreparaties of babysitten.

Het zei de "gig economie", waar bijna vijf miljoen mensen werken in het VK, werkt voor sommige zelfstandigen, waardoor ze een zekere mate van vrijheid en een comfortabel inkomen krijgen.

Soms de bijnaam "zero-hour jobs" omdat ze geen minimum werkuren garanderen, deze banen dragen ook aanzienlijk bij aan het record-lage werkloosheidscijfer in het VK.

Veel werknemers zeiden tevreden te zijn met hun inkomen, hetzij voltijds, hetzij als aanvulling op een andere activiteit.

Maar veel werknemers zeiden dat gig-werk "als drijfzand was - een laag loon wordt onleefbaar loon nadat de kosten zijn verrekend - en de belofte van flexibiliteit is een illusie wanneer, in werkelijkheid, werknemers moeten 24/7 beschikbaar zijn en scrabble voor elk beschikbaar optreden".

Ze leven onder de stress van constante klantevaluaties die hun vermogen om toekomstige bestellingen te ontvangen in twijfel kunnen trekken, en klagen dat ze door hun werkgevers als robots worden behandeld.

Arbeiders rechten

De nieuwste film van de Britse regisseur Ken Loach "Sorry We Missed You" toont de moeilijkheden van een werknemer van een bezorgbedrijf die in zo'n hoog tempo werkt dat zijn gezondheid en gezinsleven eronder lijden.

Hij komt vervolgens in een financiële impasse terecht nadat hij schulden heeft opgebouwd om zijn busje te kopen en schade aan zijn apparatuur op te lossen.

Het rapport van Doteveryone beveelt de invoering aan van een minimumloon voor arbeiders in de "gig-economie" "die de kosten van het doen van gig-werk dekt".

De denktank stelde ook voor dat bedrijven menselijke contactpunten zouden opzetten om vragen van hun werknemers te beantwoorden, in plaats van geautomatiseerde systemen.

De directeur van het centrum, dotcom-ondernemer Martha Lane Fox, zei:"De gig-economie kan fantastisch versterkend zijn als je kunt werken op de voorwaarden die je wenst.

"Maar het kan ook destabiliserend zijn, ontmenselijkend en ontmoedigend als je dat niet doet."

Gemak "mag niet worden ingeruild voor de rechten van mensen om met financiële zekerheid en waardigheid te werken en hun droom voor de toekomst te vervullen", voegde ze eraan toe.

Maaltijdbezorger Deliveroo en taxiservice Uber hebben niet gereageerd op verzoeken van AFP om commentaar.

in 2018, een Londense arbeidsrechtbank oordeelde in hoger beroep dat Uber zijn Britse chauffeurs als werknemers moet beschouwen, waardoor ze recht hebben op minimumuurloon en betaalde vakantiedagen.

Uber wil de zaak aanhangig maken bij de Hoge Raad.

Californië, aan de Amerikaanse westkust, in september een wet geratificeerd die de autoboekingsgiganten dwong hun chauffeurs te herclassificeren als werknemers.

In andere landen zijn verschillende gevallen opgedoken van werknemers die zijn aangesloten bij een platform en die hun erkenning als werknemers eisen. met name in Frankrijk.

© 2020 AFP