Duizenden mensen sterven in Duitsland elk jaar voortijdig aan de schadelijke effecten van stikstofdioxide, een gas dat wordt geproduceerd door dieselmotoren, volgens een door de overheid gesponsord rapport dat donderdag is gepubliceerd.

De studie in opdracht van het Federaal Bureau voor Leefmilieu concludeerde dat bijna 6, 000 mensen stierven in 2014 voortijdig aan ziekten waarvan bekend is dat ze worden veroorzaakt of verergerd door stikstofdioxide, of NO2.

De studie, uitgevoerd door het door de overheid gefinancierde Helmholtz Center München en het particuliere bedrijf IVU Umwelt GmbH, gebruikte algemeen aanvaarde statistische modellen om te bepalen hoeveel doden aan NO2 konden worden toegeschreven.

Het vergeleek sterfgevallen door diabetes, astma en andere ziekten met emissierecords in steden en op het platteland.

Het 172 pagina's tellende rapport werd gepubliceerd een week nadat een Duitse rechtbank oordeelde dat steden het gebruik van dieselauto's kunnen verbieden als onderdeel van maatregelen om de luchtkwaliteit te verbeteren.

"Deze studie laat zien hoeveel stikstofdioxide de gezondheid schaadt in Duitsland, " het hoofd van het Federaal Bureau voor Milieu, Maria Krautzberger, zei. "We moeten er alles aan doen om onze lucht schoon en gezond te maken."

Uit het rapport bleek dat het aantal doden daalde van een piek van 8, 157 in 2008, in lijn met een geleidelijke daling van de NO2-emissies in Duitsland.

Het nam een ​​conservatieve benadering, alleen ziekten onderzoeken die een duidelijk verband hebben met NO2 en de impact buiten beschouwing laten in gebieden waar de uitstoot lager is dan 10 microgram per kubieke meter.

Nog altijd, het ontdekte dat de ziektelast tot 50 procent hoger was in gebieden met significante NO2-niveaus dan in die gebieden waar de emissies onder de onderzoeksdrempel lagen.

De studie berekende ook wat de "verloren jaren" worden genoemd als gevolg van verhoogde emissies, resulterend in een cijfer van 49, 726 levensjaren minder voor de bevolking in heel Duitsland in 2014.

© 2018 The Associated Press. Alle rechten voorbehouden.