Nadat de Environmental Protection Agency aanvankelijk een vertraging aankondigde bij het handhaven van strengere ozonlimieten, het agentschap is nu van plan om de oorspronkelijke deadline van oktober voor de implementatie van de nieuwe normen te halen. Maar volgens een artikel in Chemisch en technisch nieuws ( C&EN ), het wekelijkse nieuwsmagazine van de American Chemical Society, door de industrie gesteunde wetgeving zou de nieuwe limieten opnieuw in de greep kunnen houden.

Op grond van de Schone Luchtwet EPA kan normen voor ozonemissies herzien en aanpassen, die in verband zijn gebracht met smog en aandoeningen van de luchtwegen. De normen zouden gevolgen hebben voor primaire vervuilers, zoals fabrieken, elektriciteitscentrales en raffinaderijen, die het gas uitstoten. Glenn Hess, een speciale correspondent bij C&EN, meldt dat in 2015 het agentschap verlaagde de ozonnorm van 75 naar 70 delen per miljard (ppb). Maar deze zomer EPA-chef Scott Pruitt kondigde aan dat de regel, oorspronkelijk gepland voor oktober, zou worden uitgesteld tot 2018. tal van procureurs-generaal, volksgezondheidsorganisaties en milieugroeperingen hebben een aanklacht ingediend om de vertraging aan te vechten. Het bureau keerde vervolgens terug naar de oorspronkelijke deadline.

Maar op een ander front om de nieuwe grenzen te bestrijden, de Tweede Kamer heeft in juli de Uitvoeringswet Ozonnormen aangenomen. Een bijna identiek wetsvoorstel is in behandeling in de Senaat. De wetgeving zou de handhaving van de nieuwe regel uitstellen tot 2025. Fabrikanten steunen dit wetsvoorstel om verschillende redenen. Ze zeggen dat de strengere norm investeringen en het scheppen van banen zou kunnen schaden, en het geeft bedrijven niet genoeg tijd om hieraan te voldoen. De wetgeving zou EPA ook in staat stellen om de impact van technologische vooruitgang in overweging te nemen bij het herzien van de grenswaarden voor luchtverontreiniging. Aanvullend, het zou de tijdlijn voor het bijwerken van normen verlengen tot elke 10 jaar, in plaats van om de vijf jaar, zoals momenteel het geval is.