Wetenschap
Sahadat Hossain, een UTA-hoogleraar civiele techniek, heeft een boek geschreven over onderzoek waarbij gerecyclede plastic pinnen worden gebruikt om de grond op snelwegen in Texas te versterken. Krediet:UT Arlington
Kunststoffen vormen een groot percentage van het vast stedelijk afval dat op stortplaatsen terechtkomt.
Een civiel ingenieur van UTA vindt een beter gebruik voor dat plastic dat gewoon op stortplaatsen ligt.
Sahadat Hossain, een professor civiele techniek aan de Universiteit van Texas in Arlington, neemt afvalplastic mee en recyclet het tot gigantische pinnen die in falende grond op snelweghellingen worden gestoken. Die pinnen versterken de falende grond en op hun beurt de snelwegen, het uitstellen of elimineren van de noodzaak om de wegen te herstellen.
Hossains onderzoek, in voorgaande jaren gefinancierd door het Texas Department of Transportation, heeft ertoe bijgedragen dat hij een boek heeft gepubliceerd met de titel:"Sustainable Slope Stabilization using Recycled Plastic Pins, " die op 6 juni zal verschijnen op CRC Press en Amazon.
Sadik Khan en Golam Kibria, twee leden van het onderzoeksteam van Hossain, die hun doctoraat in civiele techniek behaalden, waren co-auteurs van het boek. Khan werkt als assistent-professor aan de Jackson State University in Mississippi. Kibria werkt voor een adviesbureau in San Antonio.
Hossain zei dat reparatie en onderhoud als gevolg van storingen op de snelweg in de Verenigde Staten miljoenen dollars per jaar kosten. Hij zei dat uitval van snelweghellingen meestal plaatsvindt op een diepte van minder dan 10 voet.
Hossain crediteert het kleigehalte van veel bodems in Noord-Texas voor het bijdragen aan het dilemma van de snelweghelling. Uiteindelijk verschijnen er scheuren in deze hellingen en creëren paden voor regenwater om in die hellingen te sijpelen. Dat water verhoogt de druk op de helling, vermindert de bodemsterkte en kan uiteindelijk leiden tot uitval van de snelweg.
"Plastic, niet afbreekbaar zijn, is problematisch als ze worden weggegooid op stortplaatsen, aangezien ze grote hoeveelheden stortplaatsruimte innemen en gedurende een lange periode op de stortplaats blijven. Echter, vanwege dezelfde niet-afbreekbare aard, plastic kan zeer nuttig en gunstig zijn voor civieltechnische infrastructuurprojecten, ' zei Hossein.
Het gebruik van gerecyclede plastic pinnen gemaakt van gerecyclede plastic flessen, voor stabilisatie van snelweghellingen en civieltechnische infrastructuurprojecten, demonstreert een perfect voorbeeld van duurzame technische oplossingen.
"We willen de gerecyclede plastic pinnen ook toevoegen aan grondbases en keerwanden om het draagvermogen van funderingsgronden te vergroten, Hossain zei. "We kunnen dezelfde positieve impact bereiken met de pinnen in deze nieuwe gebieden."
Het onderzoek heeft geleid tot bodemstabilisatie op enkele snelwegen in Dallas County.
"De helling versterkt met gerecyclede plastic pinnen langs U.S. 287 presteerde vrij goed in vergelijking met het controlegedeelte en een helling die over de rijbaan faalde, " zei Nicasio Lozano, die leiding geeft aan de Geotechnische Divisie van de TxDOT Dallas District's Bridge Section. "De reparatiekosten van de defecte helling lopen op tot meer dan een miljoen dollar. Het boek illustreert een methode om bepaalde hellingsproblemen economisch en milieuvriendelijk te stabiliseren."
Het onderzoek en boek verder UTA's Strategisch Plan Bold Solutions | Wereldwijde impact, vooral in het thema van het bevorderen van leefbare duurzame gemeenschappen thema, een kernprincipe van dat strategisch plan.
Wetenschap © https://nl.scienceaq.com