De topman van de Duitse luchtvaartgigant Lufthansa waarschuwde donderdag dat regeringen de sector mogelijk moeten redden van de coronaviruscrisis, omdat "drastische bezuinigingen op vliegoperaties" meer dan 90 procent van zijn vliegtuigen aan de grond hebben gehouden.

Ongeveer 700 van de 763 vliegtuigen van Lufthansa staan ​​"tijdelijk geparkeerd" na massale inkrimping van de vliegoperaties in de komende weken.

"Hoe langer deze crisis duurt, hoe waarschijnlijker het is dat de toekomst van de luchtvaart niet kan worden gegarandeerd zonder staatssteun, ', aldus topman Carsten Spohr.

De International Air Transport Association zei donderdag dat er wereldwijd tot $ 200 miljard nodig zou kunnen zijn om luchtvaartmaatschappijen te redden.

Voor nu, het was voor Lufthansa "niet nodig" om Berlijn om hulp te vragen, Spohr zei, al zijn bazen in gesprek met politici over 'hoe de gevolgen draaglijker kunnen worden gemaakt'.

Aankondiging van "drastische en soms pijnlijke maatregelen, " inclusief een vluchtplan dat is teruggebracht tot niveaus die sinds 1955 niet meer zijn gezien, Spohr voorspelde dat "deze crisis de luchtvaart structureel en voor de lange termijn zal veranderen".

"We zien een kleinere Lufthansa voor ons, " hoewel de groep "dankzij zijn financiële kracht "het langer dan anderen kan volhouden" in de sector, hij voegde toe.

Tot 19 april zullen Lufthansa en haar dochterondernemingen "in totaal ongeveer vijf procent van het oorspronkelijk geplande programma uitvoeren, " waarbij Austrian Airlines bijna alle vluchten opschort tot 28 maart en Brussels Airlines tussen 21 maart en 19 april.

Luchtvrachtbrug

Ondertussen zal de vlaggenschipluchtvaartmaatschappij van de groep alleen de resterende langeafstandsvluchten vanuit Frankfurt uitvoeren, het wegvagen van vertrek uit de tweede Duitse hub München.

Lufthansa-vliegtuigen zullen ook meer dan 20, 000 passagiers in ongeveer 140 "speciale noodvluchten".

En de vliegtuigen van de vrachtdivisie blijven in de lucht, het voortzetten van zijn reguliere vluchtplan, afgezien van verbindingen met het vasteland van China.

Sommige passagiersvliegtuigen kunnen worden gebruikt voor vracht om aan de extra vraag te voldoen.

Inmiddels hebben bazen zich aangemeld voor plek 31, 000 Lufthansa-werknemers met kortere uren met een door de Duitse staat aangevuld loon.

Financieel directeur Ulrik Svensson voegde toe dat de groep "financieel goed uitgerust" is om de coronastorm te doorstaan, met 4,3 miljard euro ($ 4,7 miljard) aan liquide middelen.

Met veel vliegtuigen aan de grond, Lufthansa zal in staat zijn om de 60 procent van zijn kosten te elimineren die normaal gesproken gaan naar zaken als brandstof, vergoedingen en kosten, hij zei.

Lufthansa heeft ook "ongebruikte kredietlijnen" en "er worden momenteel verdere fondsen opgehaald, ' zei de groep.

Het kan de 90 procent van zijn luchtvloot van 10 miljard euro ($ 10,8 miljard) die het bezit direct als onderpand aanbieden.

Het bedrijf maakte vorige week al bekend geen dividend uit te keren over het boekjaar 2019.

Vooruitkijkend naar de financiële prestaties van Lufthansa in 2020, Svensson voorspelde een "aanzienlijke daling" van het gecorrigeerde bedrijfsresultaat in vergelijking met vorig jaar, maar kon geen gedetailleerde voorspelling bieden.

Op lange termijn, "na deze eenmalige crisis zal er geen terugkeer naar normale omstandigheden zijn, "CEO Spohr zei.

© 2020 AFP