Het in Fort Worth gevestigde Linear Labs wil zijn elektrische motoren in alles plaatsen, van scooters tot airconditioners - en het wil ze in Noord-Texas maken.

De startup opende eerder dit jaar een nieuw laboratorium en hoofdkantoor, en het heeft deals gesloten met acht bedrijven. Het is van plan om volgend jaar meer ingenieurs in dienst te nemen en een faciliteit te bouwen om verschillende benaderingen van productie te testen.

Met elektrische auto's en andere vormen van elektrificatie, stappen naar een betere batterij stelen vaak de schijnwerpers. Linear Labs richt zich op een ander stukje van de puzzel:het ontwikkelen van een goedkopere, krachtigere elektromotor.

De CEO en mede-oprichter van Linear Lab, Brad Hunstable, zei dat de motor van het bedrijf het bereik van elektrisch aangedreven vervoerswijzen zou kunnen vergroten, zoals e-bikes. Het zou ook hun kosten kunnen verlagen, zodat meer klanten overwegen om elektrisch aangedreven auto's te kopen, industriële apparatuur en meer.

Hij zei dat de motor een tijdige stap in de richting van groene energie is. "De laatste keer dat ik keek, de wereld wordt niet kouder, " hij zei.

Hij zei dat hij wil dat Linear Labs helpt om van Dallas-Fort Worth een belangrijke markt voor elektrificatie te maken. Hij zei dat de regio al bedrijven heeft die zich kunnen ontwikkelen en profiteren van elektrisch aangedreven innovatie, zoals defensie-aannemers, logistieke bedrijven en energiedeskundigen.

Noord-Texas is ook de thuisbasis van grote datacenters die moeten worden voorzien van airconditioning. Hij wees op de bezorgrobots die FedEx Office heeft getest in de buitenwijken van Dallas en op de elektrisch aangedreven stadsluchttaxi die de in Fort Worth gevestigde helikopterfabrikant Bell van plan is te ontwikkelen voor Uber.

"Dallas-Fort Worth heeft de kans om het Detroit van de elektrificatie te zijn, " hij zei.

Linear Labs is de nieuwste onderneming voor Brad Hunstable, mede-oprichter en voormalig CEO van videostreamingbedrijf Ustream. De inwoner van Granbury vloog jaren heen en weer naar San Francisco om bij Ustream te werken, totdat het in 2016 door IBM werd overgenomen in een deal ter waarde van $ 130 miljoen. Nu hij en zijn vader, Fred Hunstable, bouwen samen een bedrijf in Texas.

Het bedrijf begon als een vader-zoonproject tussen Brad, wie is 41, en Fred Hunstable, 66. Fred Hunstable, die een achtergrond heeft in elektrotechniek en kernenergie, een nieuwe manier ontdekt om een ​​elektromotor te ontwerpen. Ze huurden onderzoekers in om hun prototypes te testen. Volgens de testen is de motoren hadden 10% tot 20% meer bereik dan andere motoren op de markt.

In 2013 maakten ze van het zijproject een bedrijf en Fred Hunstable werd de chief technology officer van het bedrijf.

Voor bedrijven, een kleinere en efficiëntere motor kan aanzienlijke besparingen opleveren. Voor klanten, het kan leiden tot een lagere prijs of een betere ervaring.

Bijvoorbeeld, de motoren kunnen worden gebruikt in de elektrische scooters die mensen huren via een app in het centrum van Dallas of andere steden. Met de motor van het bedrijf, de huurscooters zouden meer vermogen hebben voor hellingen en acceleratie - en ze zouden minder van de dag verspild zijn aan energie en achtergelaten op een straathoek, zei Brad Hunstable.

Het bedrijf - aanvankelijk gefinancierd door Brad Hunstable - heeft ongeveer $ 6 miljoen aan durfkapitaal opgehaald. De investeerders zijn onder meer Science Inc., een venture-onderneming in de omgeving van Los Angeles; verwante ondernemingen, een onderneming in San Francisco; en voormalig Shark Tank-jurylid Chris Sacca en zijn vrouw, Kristal Sacca.

Linear Labs is gegroeid naar 25 fulltime medewerkers, waaronder sommigen die voor Tesla en General Motors hebben gewerkt. Het bedrijf verhuisde naar een 11, 000 vierkante meter laboratorium- en kantoorruimte in Fort Worth in maart. Begin volgend jaar voert het de productie voor zijn eerste acht klanten op, maar weigerde de bedrijven te noemen vanwege geheimhoudingsovereenkomsten.

Linear Labs zal zich in eerste instantie richten op het maken van motoren voor elektrische scooters en residentiële airconditioners, aangezien de motoren even groot zijn, makkelijker te maken en hebben een grote markt. Het zal een netwerk van productiefaciliteiten gebruiken om de motoren in eerste instantie te maken, zei Brad Hunstable.

Volgend jaar, Brad Hunstable zei:Linear Labs zal stappen ondernemen om de productie dichter bij huis te brengen. Hij wil baanbrekend werk verrichten op een faciliteit in Dallas-Fort Worth waar Linear Labs verschillende manieren kan testen om de motoren sneller en goedkoper te maken met robots. Hij is van plan het bedrijf tegen eind 2020 uit te breiden tot 100 medewerkers, variërend van robotontwerpers tot software-ingenieurs.

In de komende drie jaar zal hij zei, hij wil dat de motor in een elektrisch voertuig zit. Hij zei dat Linear Labs ook zal zoeken naar nieuwe manieren om motoren te gebruiken als hulpmiddelen voor het verzamelen van gegevens, zodat ze een probleem kunnen signaleren of efficiënter kunnen worden met een software-update.

"Motoren worden bijna sensoren voor ons, " hij zei.

Hij zei dat hij de motor wil - de Hunstable Electric Turbine, of HET motor—om een ​​gerespecteerd merk te worden voor onderdelen, met naamsbekendheid vergelijkbaar met Intel's chips, Gore-Tex's waterdichte stof of Dolby's audiotechnologie.

"Ik zie letterlijk een dag waarop op elke auto "HET-powered" staat, aan de buitenkant van elke scooter, aan de buitenkant van een airconditioner, "zei hij. "Mijn hoop zou zijn, als we het goed doen, dat het merk een merk wordt dat staat voor vermogen en koppel, maar ook voor een gewetensvolle consument."

©2019 The Dallas Morning News
Gedistribueerd door Tribune Content Agency, LLC.