science >> Wetenschap >  >> Elektronica

Bill die bescherming biedt aan Uber-chauffeurs, anderen gaan vooruit

Tientallen aanhangers van een maatregel om te beperken wanneer bedrijven werknemers kunnen bestempelen als onafhankelijke contractanten, verzamelen zich bij het Capitool in Sacramento, Californië, Woensdag, 28 augustus 2019. Indien goedgekeurd door de wetgever en ondertekend door Gov. Gavin Newsom, AB5, door raadsvrouw Lorena Gonzalez, D-San Diego, zou bedrijven als Uber en Lyft verplichten om hun chauffeurs als werknemers te behandelen. (AP Foto/Rich Pedroncelli)

Californische wetgevers stuurden de gouverneur woensdag een wetsvoorstel dat nieuwe loon- en uitkeringsbescherming zou geven aan werknemers bij zogenaamde gig-economiebedrijven zoals Uber en Lyft, waar mensen banen op hun eigen schema ophalen.

De stemming in de Assemblee 56-15 betekende een overwinning voor vakbonden en een nederlaag voor technologiebedrijven die zich fel verzetten tegen het voorstel.

Het werd eerder goedgekeurd door de staat Senaat en de Democratische regering Gavin Newsom heeft gezegd dat hij het steunt.

De maatregel kan nationale implicaties hebben, aangezien politici en bedrijven worden geconfronteerd met de veranderende aard van werk in de zogenaamde kluseconomie.

"Het heeft de natie gedwongen om te kijken naar hoe de toekomst van werk eruit zal zien, "De democratische raadslid Ian Calderon van Whittier zei ter ondersteuning van het wetsvoorstel.

In een zeldzame injectie van presidentiële politiek in een staatskwestie, de meeste grote Democratische presidentskandidaten drongen er bij de Californische wetgevers op aan om het wetsvoorstel goed te keuren en hebben soortgelijke voorstellen in hun campagnes verdedigd.

"Dit is niet perfect, maar ik denk dat dit een grote bijdrage levert aan de bescherming van werknemers, legitieme kleine bedrijven, legitieme bedrijven die zich aan de regels houden, en wij als belastingbetalers die de rotzooi moeten opruimen als deze bedrijven niet genoeg voor hun werknemers leveren, " zei de opsteller van het wetsvoorstel, Democratisch raadslid Lorena Gonzalez, haar stem trilde van emotie.

Uber, Lyft en maaltijdbezorgers zoals Doordash en Postmates hopen nog steeds dat Newsom kan onderhandelen over een nieuw voorstel met vakbonden dat een aparte set regels voor gig-werkers zou creëren.

Newsom zet zich in voor voortzetting van de gesprekken over verfijningen, zei zijn woordvoerder Nathan Click.

Het wetsvoorstel werd goedgekeurd na de felle Republikeinse oppositie.

Door te kiezen welke industrieën onafhankelijke contractanten kunnen gebruiken en welke werknemers als werknemers moeten worden behandeld, "we spelen politiek Russisch roulette met hun leven, hun levensonderhoud en hun arbeid, " zei de Republikeinse raadslid Jim Patterson van Fresno.

Het wetsvoorstel heeft fervente tegenstand gewekt van on-demand bezorg- en ridesharing-bedrijven die zeggen dat het hun bedrijfsmodel effectief zal vernietigen. Ze hebben betoogd dat het maken van werknemers van hun werknemers hun vermogen om flexibele uren te werken zou beperken.

Vergaderingsvrouw Lorena Gonzalez, D-San Diego, spreekt tijdens een bijeenkomst waarin wordt opgeroepen tot goedkeuring van haar maatregel om te beperken wanneer bedrijven werknemers kunnen bestempelen als onafhankelijke contractanten in het Capitool in Sacramento, Californië, Woensdag, 28 augustus 2019. Indien goedgekeurd door de wetgever en ondertekend door Gov. Gavin Newsom, AB5, zou bedrijven als Uber en Lyft verplichten om hun chauffeurs als werknemers te behandelen. (AP Foto/Rich Pedroncelli)

Lyft voorspelde dat rijders hogere kosten en langere wachttijden zouden kunnen zien als de maatregel van kracht wordt. Het herhaalde ook een eerdere toezegging van verschillende bedrijven om $ 90 miljoen uit te geven aan een Californische stemmingsmaatregel "om de vrijheid en toegang te behouden die chauffeurs en rijders willen en nodig hebben, ', zegt woordvoerder Adrian Durbin in een verklaring.

Wedbush-analist Daniel Ives schreef in een briefje aan investeerders dat het bedrijf verwacht dat bedrijven in de gig-economie zich terugtrekken en een middenweg vinden.

De maatregel in Californië kan zich uitbreiden naar andere staten, vooral die met grote steden zoals New York en Illinois die al strenge regels hebben voor taxi's, zei Michael Ramsey, een analist voor het onderzoeksbureau Gartner.

Als dat gebeurt, Uber, Lyft en andere op apps gebaseerde bedrijven kunnen softwareplatforms worden die contracten sluiten met taxibedrijven of andere bedrijven om mobiliteitsdiensten te leveren, hij zei.

Het wetsvoorstel zou een beslissing van het Hooggerechtshof van Californië in de wet zetten, waardoor het voor bedrijven moeilijker wordt om werknemers als onafhankelijke contractanten te classificeren, en in plaats daarvan zouden ze de werknemers als werknemers classificeren.

"Vandaag presenteren deze zogenaamde gig-bedrijven zich als de zogenaamde innovatieve toekomst van morgen, " Democratische senator Marie Elena Durazo van Los Angeles zei dinsdag. "Laten we duidelijk zijn. Er is niets innovatiefs aan het onderbetalen van iemand voor zijn werk."

Hoewel de impact ervan op bedrijven in de gig-economie de meeste aandacht heeft getrokken, het wetsvoorstel zou gevolgen hebben voor een breed scala aan industrieën.

De wet voorziet in een test om te beslissen of werknemers als aannemers kunnen worden bestempeld. De werknemer moet vrij zijn van controle over het bedrijf, werkzaamheden verrichten "buiten de normale gang van zaken van de inlenende entiteit, " en betrokken zijn bij een onafhankelijk gevestigde handel, beroep of bedrijf van dezelfde aard als het werk dat zij verrichten.

Gonzalez zei dat niets in de wet bedrijven dwingt om de flexibiliteit van werknemers te elimineren. als medewerkers, de werknemers zouden recht hebben op minimumloon en voordelen zoals werknemerscompensatie, werkloosheidsverzekering en betaald verlof.

Federale wet beschouwt gig-arbeiders nog steeds als onafhankelijke contractanten, dus het is onduidelijk of een staatswet die hen werknemers maakt, arbeiders zou toestaan ​​om zich aan te sluiten bij een vakbond.

Sen. Mike Morrell van Rancho Cucamonga was een van de Republikeinse tegenstanders van het wetsvoorstel, velen van hen vertelden emotionele verhalen over hun eigen ondernemerssucces.

"Dit is gewoon weer een aanval op de vrije markt, en opnieuw, het is een flauwekul in de richting van socialisme wanneer de overheid controleert wat het bedrijfsleven doet, ' zei Morrel.

© 2019 The Associated Press. Alle rechten voorbehouden.