Europese lucht- en ruimtevaartgigant Airbus maakte dinsdag bekend dat de nettowinst in het eerste kwartaal fors is gedaald. gedeeltelijk de schuld te geven van zijn beslissing om te stoppen met de bouw van de verliesgevende A380 superjumbo.

Het zei dat de winst met 86 procent daalde ten opzichte van dezelfde periode in 2018 tot 40 miljoen euro ($ 45 miljoen).

Het beschuldigde "aanpassingen" waaronder 190 miljoen euro voor "de langdurige opschorting van defensie-exportvergunningen naar Saoedi-Arabië door de Duitse regering, " nog eens "83 miljoen euro met betrekking tot de mismatch van de betaling vóór levering van de dollar en de herwaardering van de balans" en "een negatieve 61 miljoen euro met betrekking tot de kosten van het A380-programma."

Airbus zei in februari dat het zou stoppen met de bouw van de A380 superjumbo. het dubbeldekkervliegtuig dat bij de passagiers werd geprezen, maar niet genoeg luchtvaartmaatschappijen voor zich wist te winnen om de enorme kosten te rechtvaardigen.

De toekomst van het programma was jarenlang twijfelachtig toen Airbus de productie vertraagde, en het bedrijf erkende vorig jaar dat de A380 zou worden gesloopt als er geen nieuwe bestellingen zouden binnenkomen.

De geconsolideerde inkomsten stegen met 24 procent tot 12,5 miljard euro "als gevolg van de hogere leveringen van commerciële vliegtuigen naarmate de productie opvoerde."

"De onderliggende financiële cijfers van het eerste kwartaal weerspiegelen voornamelijk de opstart- en leveringsfase van onze commerciële vliegtuigen, ", zegt CEO Guillaume Faury.

"De markt voor commerciële vliegtuigen blijft robuust en we blijven goede vooruitzichten zien in de helikopters en defensie- en ruimtevaartactiviteiten. Het nieuwe managementteam is aanwezig en gericht op het nakomen van onze verplichtingen."

Faury nam het eerder deze maand over, ter vervanging van Tom Enders, die na vijf jaar stopte.

De winst voor rente (EBIT) daalde met negen procent tot 181 miljoen euro.

In het eerste kwartaal, Airbus registreerde 62 bestellingen voor bruto commerciële vliegtuigen, vergeleken met 68 in dezelfde periode in 2018. Deze omvatten 38 A350 XWB's, de nieuwste van zijn grote vliegtuigen.

© 2019 AFP