Wetenschap
Volgende halte Slowakije
De autoproductie van Groot-Brittannië onder een no-deal Brexit zou kunnen instorten tot een niveau dat voor het laatst werd gezien in "de donkere dagen van de jaren tachtig", voorspelling van de nationale brancheorganisatie op dinsdag.
De waarschuwing kwam toen Jaguar Land Rover zei dat zijn nieuwe Land Rover Defender-model in Slowakije zou worden geassembleerd, maar hij gaf de verhuizing niet de schuld van het vertrek van het VK uit de Europese Unie.
De Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) zei dat het in het slechtste geval zou zijn dat Groot-Brittannië de EU zou verlaten zonder een deal met Brussel. waardoor het gedwongen wordt tarieven te doorstaan die zijn vastgesteld door de regels van de Wereldhandelsorganisatie.
Deze douanerechten zijn gemiddeld 1,5 procent, wat nog vrij laag is. Maar ze kunnen hoger zijn in sommige sectoren, zoals de cruciale automobielsector, waar ze 10 procent zijn.
"Mocht Groot-Brittannië uit de EU vallen en voor een langere periode terugvallen op de WTO-regels, De productie van (Britse auto's) zal naar verwachting met ongeveer 30 procent dalen ten opzichte van de recente niveaus tot slechts 1,07 miljoen eenheden in 2021, een niveau dat overeenkomt met de donkere dagen van het midden van de jaren tachtig, ", zei de SMMT in een release.
Groot-Brittannië zal op 31 oktober de Europese Unie verlaten, na twee vertragingen dit jaar veroorzaakt door parlementsleden die de echtscheidingsovereenkomst verwierpen die de Britse premier Theresa May met het blok had gesloten.
De SMMT voegde dinsdag toe dat in het geval van "een gunstige deal en overgangsperiode die de status-quo handhaaft, Britse autoproductie zou in 2019 1,36 miljoen eenheden kunnen zijn, gedaald van 1,52 miljoen in 2018, alvorens te stijgen tot 1,42 miljoen in 2021".
De SMMT heeft lang betoogd dat no-deal de kosten zou opdrijven en de toeleveringsketens zou schaden, terwijl tarieven het concurrentievermogen zouden ondermijnen en in de winst zouden bijten.
"Ondanks de uitbreiding, de Brexit-klok tikt nog steeds door en een verwoestende no-deal blijft een bedreiging, ", zei SMMT-topman Mike Hawes.
"Deze nieuwe periode van onzekerheid maakt geen einde aan de ravage voor de industrie, met investeringen gestopt en dure fabriekssluitingen verplaatst om een Brexit-deadline te vermijden die nu zelf is verplaatst."
De Japanse autofabrikant Nissan zei onlangs dat het de productie van Infiniti-auto's in zijn fabriek in Sunderland zou stopzetten. Noordoost Engeland, en annuleer de plannen van de fabriek voor de X-Trail SUV.
Japanse collega Honda heeft ook investeringen in Groot-Brittannië aan banden gelegd, en is van plan om zijn Britse autofabriek in het zuidwesten van Engeland in 2022 te sluiten met drie, 500 banen verloren.
Tegelijkertijd echter, Toyota gaat in Groot-Brittannië een nieuwe hybride auto bouwen voor de Japanse collega Suzuki.
apart dinsdag, de SMMT onthulde dat de Britse autoproductie voor de tiende maand op rij is gedaald, ook getroffen door de economische angsten in China en de afnemende vraag naar sterk vervuilende dieselvoertuigen.
Britse autoproductie zakte met 14 procent tot 126, 000 eenheden in maart vergeleken met een jaar eerder.
Overschakelen naar Slowakije
Jaguar Land Rover heeft dinsdag aangekondigd dat zijn "geheel nieuwe Land Rover Defender zal worden geassembleerd in zijn fabriek in Slowakije".
JLR voegde in een verklaring toe:"Ontworpen en ontwikkeld in het VK, de nieuwe Land Rover Defender wordt later dit jaar onthuld.
"Het zal de nieuwste schone Ingenium-motoren gebruiken die in Wolverhampton zijn gebouwd, Engeland, versterking van zowel de Britse wortels van het bedrijf als de gediversifieerde, geglobaliseerde karakter van zijn productiestrategie.
"Deze beslissing valt samen met plannen voor aanzienlijke investeringen in de Solihull-fabriek van het bedrijf in het VK om de productie van de volgende generatie vlaggenschip Range Rover- en Land Rover-modellen te ondersteunen. " voegde JLR eraan toe.
Het komt nadat het bedrijf dat eigendom is van het Indiase Tata Motors, onlangs de productie van het Land Rover Discovery-model naar Slowakije heeft verplaatst - en is bezig met het schrappen van ongeveer 4, 500 voornamelijk Britse banen.
© 2019 AFP
Wetenschap © https://nl.scienceaq.com