De alliantie van Nissan met het Franse Renault is "helemaal niet in gevaar", zei de CEO van de Japanse autofabrikant maandag tegen AFP:ondanks de spanningen die zijn blootgelegd door de arrestatie van Carlos Ghosn, de leider van het partnerschap.

In een interview, Hiroto Saikawa veegde suggesties weg dat de alliantie, waartoe ook Mitsubishi Motors behoort, was beschadigd door de nasleep van Ghosns arrestatie wegens vermeend financieel wangedrag.

"Ik denk niet dat het in gevaar is, " hij zei.

Hij weigerde rechtstreeks commentaar te geven op de zaak tegen Ghosn, die dinsdag voor de rechtbank verschijnt om uitleg te krijgen over zijn aanhoudende detentie.

"Dit is een proces van het Japanse systeem, dus ik heb niets te zeggen, ' zei Saikawa.

"Ik wil me gewoon concentreren op het stabiliseren van het bedrijf."

Ghosns arrestatie schokte de auto-industrie en legde breuken bloot in de alliantie van drie bedrijven die hij smeedde. vooral tussen Nissan en Renault.

Nissan en Mitsubishi Motors hebben Ghosn na zijn arrestatie snel uit zijn leiderschapsposities verwijderd. met Saikawa zelfs verwijzend naar de "donkere kant" van de ambtstermijn van zijn voormalige mentor.

Maar Renault heeft Ghosn aangehouden als CEO, en het Franse bedrijf heeft er bij Nissan herhaaldelijk op aangedrongen een aandeelhoudersvergadering te beleggen, naar verluidt op zoek naar versterking van haar vertegenwoordiging in de raad van bestuur van het bedrijf.

Ambtenaren van beide bedrijven hebben ook geklaagd over een storing in de communicatie na de arrestatie.

Maar ondanks de schijnbare spanningen, Saikawa zei dat hij "van dag tot dag" met Renault communiceerde en dat "alliantiewerk goed verloopt".

"De kern, de waarde, van de alliantie zelf komt voort uit het dagelijkse werk, " hij voegde toe.

"Dit werk, deze energie, deze richting van activiteiten worden helemaal niet beïnvloed."

'Klaar voor fundamentele verandering'

Maar in een indicatie van een van de problemen die ten grondslag liggen aan de spanningen, Saikawa suggereerde dat over de huidige verdeling van de aandelen in het partnerschap opnieuw zou kunnen worden onderhandeld.

Renault is momenteel de dominante partner in de alliantie, met 43 procent van de Nissan-aandelen, terwijl het Japanse bedrijf slechts een belang van 15 procent in Renault heeft en geen stemrecht heeft.

Hoewel de alliantie als geheel 's werelds best verkopende autobedrijf is, Nissan overtreft zijn Franse tegenhanger.

Er zijn geruchten geweest dat vóór zijn arrestatie, Ghosn was op weg om de alliantie te consolideren, ondanks groeiende wrok bij Nissan over het bestaande raamwerk van het partnerschap.

"Momenteel, we hoeven niets te veranderen, maar misschien in de toekomst " hij zei.

"Kunnen we zeggen dat dit huidige credo stabiel of duurzaam is? Misschien moeten we het herzien. Dit is het soort huiswerk voor (de) leiders van de huidige generatie, alvorens over te dragen aan volgende generaties. We moeten eraan werken."

Ghosn wordt geconfronteerd met beschuldigingen, waaronder onderrapportage van zijn compensatie, een poging om investeringsverliezen in de boeken van Nissan te schuiven, en het gebruik van bedrijfsgelden om een ​​vriend terug te betalen die onderpand voor hem had verstrekt.

Hij ontkent de beschuldigingen, en zal naar verwachting zijn eerste openbare verklaring afleggen sinds zijn arrestatie wanneer hij dinsdag voor een rechtbank in Tokio verschijnt.

Nissan zegt dat het vermeende financiële wangedrag aan het licht kwam via een klokkenluider van het bedrijf. die vervolgens leidde tot een volledig onderzoek.

Naar aanleiding van de zaak, en het ontslag van Ghosn als voorzitter, Nissan heeft een brede herziening van zijn bestuur gelanceerd.

Het bedrijf zelf wordt aangeklaagd voor het indienen van vervalste documenten in een van de zaken met betrekking tot de vermeende onderrapportage van het salaris van Ghosn.

Saikawa zei dat hij verwachtte dat de review "diepe en brede aanbevelingen" zou opleveren.

"Ik ben klaar om fundamentele verandering te accepteren, " hij voegde toe, sprekend aan de zijlijn van de nieuwjaarsbijeenkomst georganiseerd door de Japanse zakenlobby Keidanren.

Hij zei dat de herziening zou kunnen leiden tot een grotere rol voor onafhankelijke bestuurders, en mogelijk een wijziging in de samenstelling van het bestuur van Nissan.

© 2019 AFP