Lufthansa kwam maandag naar voren als de nummer één kandidaat om Alitalia over te nemen nadat een Italiaanse minister het bod van de Duitse luchtvaartmaatschappij het "meest veelbelovende" noemde.

De Italiaanse regering is sinds vorig jaar op zoek naar nieuwe investeerders in haar worstelende vlaggenschipluchtvaartmaatschappij. getroffen door concurrentie van goedkope exploitanten.

De situatie wordt nog gecompliceerder door de onbesliste algemene verkiezingen in maart, waaruit nog geen nieuwe regering is gevonden.

"Alitalia is nog steeds kwetsbaar en heeft een partner nodig. Er is een kans om aan deze aanbiedingen te werken en tot een structurele oplossing te komen die de belastingbetaler niets meer kost, "De minister van Economische Ontwikkeling Carlo Calenda vertelde het dagblad La Repubblica.

"Objectief gezien, echter, Het aanbod van Lufthansa is het meest veelbelovend."

Het werd in mei onder speciaal bestuur geplaatst nadat het personeel plannen om 1 te snijden verwierp 700 banen en salarissen, en vorige week was het onderwerp van drie blijken van belangstelling, met de Britse budgetluchtvaartmaatschappij EasyJet een van de andere bedrijven enthousiast.

EasyJet presenteerde een "herziene blijk van belangstelling voor een geherstructureerde Alitalia, als onderdeel van een consortium, " zonder verdere details te verstrekken.

Italiaanse media beweerden dat private equity-onderneming Cerberus en de Amerikaanse luchtvaartmaatschappij Delta partners van EasyJet waren en dat de derde blijk van belangstelling was ingediend door de Hongaarse luchtvaartmaatschappij Wizz Air, die weigerde commentaar te geven toen AFP naar de kwestie werd gevraagd.

Calenda zei echter dat elke verkoop afhankelijk was van een nieuwe regering die op de een of andere manier uit de politieke impasse zou komen.

Twee overlegrondes van de Italiaanse president Sergio Mattarella liepen op niets uit, als anti-establishment Five Star Movement (M5S) en een rechtse coalitie onder leiding van de extreemrechtse Liga kibbelen over wie een nieuwe regering moet leiden en onder welke voorwaarden.

"Italiaans"

De deadline voor de verkoop van Alitalia was oorspronkelijk eind deze maand, maar de regering zal de komende weken een decreet uitvaardigen dat die deadline met ongeveer zes maanden verschuift, terwijl Mattarella naar een oplossing voor de patstelling zoekt.

"We hebben een nieuwe regering nodig, anders zullen de investeerders niet kopen, ' zei Calenda tegen La Repubblica.

Echter, zowel de League als de M5S willen het "Italiaanse karakter" van Alitalia behouden, welke medewerkers rond de 11, 000 mensen.

Vorige week vertelde een woordvoerder van Lufthansa aan AFP dat ze "een document hadden ingediend met ideeën voor een geherstructureerde 'NewAlitalia'", terwijl hij stelt dat Alitalia zoals het nu is "niet interessant is".

De woordvoerder zei dat als het document goed genoeg werd ontvangen "we ons verdere discussies kunnen voorstellen".

De Lufthansa-groep, waaronder Lufthansa, Eurowings, Zwitsers, Brussels Airlines en Austrian Airlines rapporteerden vorige maand recordwinsten voor 2017, het vieren van een jaar waarin het een einde maakte aan een geschil met piloten en delen van de ter ziele gegane rivaal Air Berlin verwierf.

De nettowinst steeg met 33,1 procent tot 2,36 miljard euro ($ 2,92 miljard), hoger dan de 2,28 miljard die analisten hadden voorspeld en door CEO Carsten Spohr werden geprezen als het "beste resultaat in de geschiedenis van ons bedrijf".

Lufthansa vraagt ​​echter dat de commissarissen die verantwoordelijk zijn voor het beheer van Alitalia een grondige herstructurering doorvoeren voordat een eventuele overname plaatsvindt.

Vorige week verwelkomde Calenda een verbeterd voorstel van Lufthansa, "zowel in termen van het onderhouden van intercontinentale verbindingen en personeel".

Italiaanse media beweren dat Lufthansa het aantal banen in de luchtvaart heeft teruggebracht tot 4, 000 van de huidige 8, 400. Eerder had het naar verluidt gepland op 6, 000 ontslagen.

© 2018 AFP