Wetenschap
Tesla heeft een vrijwillige terugroepactie van 123, 000 Model S-auto's ter vervanging van een stuurbekrachtigingsbout die zou kunnen corroderen door zout dat op winterwegen wordt gebruikt
Tesla heeft donderdag een vrijwillige terugroepactie van 123, 000 Model S-auto's ter vervanging van een stuurbekrachtigingsbout die zou kunnen corroderen door zout dat op winterse wegen wordt gebruikt.
Er zijn geen ongevallen of verwondingen veroorzaakt door een fout die heeft geleid tot de beslissing om het onderdeel te vervangen in alle Model S-voertuigen die vóór april 2016 zijn gebouwd, volgens het in Silicon Valley gevestigde bedrijf.
"Als de bouten falen, de bestuurder kan de auto nog steeds besturen, maar er is meer kracht nodig als gevolg van verlies of vermindering van de bekrachtiging, Tesla zei in een e-mail aan Model S-eigenaren wiens auto's worden getroffen door de terugroepactie.
"Dit maakt de auto vooral moeilijker te besturen bij lage snelheden en bij het inparkeren, maar heeft geen wezenlijke invloed op de controle bij hoge snelheid, waar slechts een kleine stuurkracht nodig is."
Er waren geen andere Tesla-modellen betrokken bij de terugroepactie.
De corrosie is alleen opgemerkt op plaatsen waar winterse wegen vaak worden gezouten om sneeuw of ijs te smelten, maar alle Model S-voertuigen met het onderdeel worden achteraf ingebouwd in een beschermende beweging, volgens Tesla.
Tesla-aandelen die de Nasdaq-handelsdag eindigden, verloren na uren 2,5 procent tot $ 259,40.
© 2018 AFP
Wetenschap © https://nl.scienceaq.com