Duitse luchtvaartgigant Lufthansa rapporteerde donderdag recordwinsten voor 2017 het vieren van een jaar waarin het een smeulend geschil met piloten begroef en delen van de ter ziele gegane rivaal Air Berlin opslokte.

Nettowinst bij de groep, waaronder Lufthansa, Eurowings, Zwitsers, Brussels Airlines en Austrian Airlines - voegden 33,1 procent toe en bereikten 2,36 miljard euro ($ 2,92 miljard), hoger dan de 2,28 miljard die analisten hadden voorspeld.

"Onze inspanningen van de afgelopen jaren werpen hun vruchten af... we verlagen onze kosten waar dit geen gevolgen heeft voor de klant, en tegelijkertijd verder investeren in onze product- en servicekwaliteit, ', aldus topman Carsten Spohr in een verklaring.

De 51-jarige ging onlangs akkoord met een verlenging van zijn contract met vijf jaar aan het hoofd van het bedrijf. tot eind 2023.

Het beslechten van een loon- en pensioenstrijd die tot meerdere stakingen had geleid door de 5 firma's, 400 piloten schonken een eenmalige meevaller van 582 miljoen euro aan de rekeningen van 2017.

In de tussentijd, de winst werd verder opgedreven door de volledige integratie van Brussels Airlines in de activiteiten van Lufthansa na een definitieve overname eind 2016, de toevoeging van vliegtuigen van het inmiddels failliete Air Berlin aan de vloot van de luchtvaartmaatschappij, en een sterke stijging van de vrachtactiviteiten.

De omzet van de groep groeide met 12,4 procent tot 35,6 miljard euro, voor een bedrijfsresultaat gecorrigeerd voor bijzondere posten 70 procent hoger dan in 2016, bijna 3,0 miljard euro.

Lufthansa zei dat het aandeelhouders een dividend van 0,80 euro per aandeel zal aanbieden, ongeveer 60 procent hoger dan vorig jaar.

Vooruitkijkend naar 2018, Lufthansa streeft naar een aangepast bedrijfsresultaat "iets onder" het niveau van vorig jaar, wat vooral wijst op een verwachte stijging van de brandstofkosten van ongeveer 700 miljoen euro.

© 2018 AFP