Expeditie 50 Commandant Shane Kimbrough van NASA deelde deze foto van het Kounotori H-II Transfer Vehicle (HTV-6) van het Japan Aerospace Exploration Agency (HTV-6) toen het op 12 december het internationale ruimtestation naderde. 2016, schrijven, "Prachtige #HTV6 @Space_Station. @NASA en @ESA-astronauten die @csa_asc robotarm gebruiken om @JAXA_en ruimtevaartuig vast te leggen. Trots op Int'l. #Teamwork"

Kimbrough en boordwerktuigkundige Thomas Pesquet van ESA (European Space Agency) hebben het 12-tons ruimtevaartuig met succes veroverd met behulp van de Canadarm2-robotarm van het station. Robotachtige grondcontrollers installeerden het vervolgens aan de naar de aarde gerichte zijde van de Harmony-module. Boordwerktuigkundige Peggy Whitson van NASA bewaakte HTV-6-systemen tijdens het rendez-vous en de grapple.

Het onbemande vrachtruimtevaartuig is geladen met meer dan 4,5 ton voorraden, water, reserveonderdelen en experimenteerhardware voor de zeskoppige stationsbemanning. Het ruimtevaartuig, genaamd "Kounotori" - het Japanse woord voor witte ooievaar - gelanceerd op vrijdag, 9 december vanuit het Tanegashima Space Center in het zuiden van Japan. Het levert ook zes nieuwe lithium-ionbatterijen en adapterplaten die de nikkel-waterstofbatterijen zullen vervangen die momenteel in het station worden gebruikt om elektrische energie op te slaan die wordt gegenereerd door de zonnepanelen van het station. Deze worden tussen eind december en half januari geïnstalleerd tijdens een reeks robotoperaties en ruimtewandelingen.

Het ruimtevaartuig brengt ook de Technology Education (TechEdSat-5) nanosatelliet, die de Exo-Brake-technologiedemonstratiemissie omvat. De Exo-Brake-technologie is een op spanning gebaseerde, flexibel remapparaat dat kan helpen kleine ladingen ongedeerd terug door de atmosfeer van de aarde te brengen, nauwkeurig de-orbital door een reeks aanpassingen om weerstand te moduleren. De implementatie van Exo-Brake is gepland voor begin 2017.