De Sri Lankaanse autoriteiten zeiden donderdag dat ze zich voorbereiden op het worstcasescenario van een mogelijke olievlek van het uitgebrande vrachtschip dat voor de belangrijkste haven van Colombo zinkt.

De Marine Environment Protection Authority bereidde oliedispergeermiddelen voor, gieken en skimmers bij lekkage van de MV X-Press Pearl, die bijna 350 ton olie in zijn brandstoftanks heeft.

het vaartuig, die 13 dagen brandde in het zicht van de westkust van het eiland, heeft al de grootste maritieme milieuramp van het land veroorzaakt, de stranden bezaaid met enorme hoeveelheden plasticvervuiling.

Maar nu het aan het zinken is, Ambtenaren vrezen een nog grotere ecologische crisis als de olie van het schip in de Indische Oceaan lekt.

"Er is nog geen olielek uit het schip, maar er zijn regelingen getroffen om een ​​mogelijke lekkage aan te pakken, wat het worstcasescenario is, ', zegt marinewoordvoerder Indika de Silva.

Een Indiaas kustwachtschip dat al in het gebied is, heeft apparatuur om een ​​olievlek aan te pakken voordat het de stranden kan bereiken. volgens de Sri Lankaanse marine, die extra hulp heeft gevraagd.

De Singaporese operators van de MV X-Press Pearl zeiden dat het schip langzaam bleef zinken nadat pogingen om het woensdag verder van de kust te slepen mislukten.

"X-Press Feeders... kan bevestigen dat het achterste gedeelte van het schip op de zeebodem ligt op een diepte van ongeveer 21 meter (69 voet), en het voorste gedeelte komt langzaam tot rust, ', meldt het bedrijf donderdag in een verklaring.

De marine van Sri Lanka zei dat de boeg van het schip donderdagochtend nog steeds boven de waterlijn was.

"Zelfs als de boeg ook de zeebodem raakt, toch zal er een deel van het bovendek en de brug uit het water steken, ', zegt marinewoordvoerder Indika de Silva tegen AFP.

Hij zei dat er geen zichtbare tekenen waren dat er bunkerolie uit het schip lekte.

Maar er werd wat olie gevonden bij de stranden van Negombo, ongeveer 40 kilometer van Colombo, hoewel het niet duidelijk was of het van het getroffen schip was.

Milieu-impact

De overstroming van microplastic korrels uit de scheepscontainers heeft al geleid tot een visverbod en tot bezorgdheid over de natuur en het milieu.

Ambtenaren geloven dat de brand het grootste deel van de bijna 1 heeft verwoest. 500 containers aan boord.

Uit een vrachtmanifest bleek dat naast 81 containers die als "gevaarlijke lading" werden geclassificeerd, het vervoerde ook een grote hoeveelheid smeerolie.

De autoriteiten denken dat de brand op het schip is veroorzaakt door een salpeterzuurlek waarvan de bemanning blijkbaar vanaf 11 mei op de hoogte was. negen dagen voordat de brand uitbrak.

Het vuur werd uiteindelijk geblust met de hulp van de Indiase kustwacht, De marine van Sri Lanka en het Nederlandse bergingsbedrijf SMIT.

De president van Sri Lanka, Gotabaya Rajapaksa, heeft Australië maandag gevraagd te helpen bij het evalueren van de ecologische schade aan het eiland. een van de meest biodiverse landen in Zuid-Azië.

Sri Lanka is ook een strafrechtelijk onderzoek gestart.

De politie zei drie agenten van het schip, twee Russen en een Indiaan, waren ondervraagd en hun paspoorten in beslag genomen.

Het schip was op weg naar Colombo vanuit Gujarat in India toen de brand uitbrak.

De 25-koppige bemanning werd vorige week geëvacueerd. Eén werd lichtgewond in het ziekenhuis opgenomen.

© 2021 AFP