De EU heeft de ambitie om in 2050 klimaatneutraal te zijn. Gehoopt wordt dat dit kan worden bereikt door een groene transitie in de energiesector en CO ₂ -intensieve industrieën, evenals door veranderd consumentengedrag, zoals voedingsgewoonten en reisbehoeften onder de EU-bevolking.

Echter, mocht de EU haar meest ambitieuze agenda voor decarbonisatie uitvoeren, terwijl de rest van de wereld doorgaat met de status quo, niet-EU-landen zullen uiteindelijk meer broeikasgassen uitstoten, waardoor de vermindering van de EU-emissies aanzienlijk wordt gecompenseerd. Dit is de conclusie van een nieuwe beleidsbrief opgesteld door economische experts van het Department of Food and Resource Economics van de Universiteit van Kopenhagen.

Voor elke ton CO ₂ emissies vermeden in de EU, ongeveer 61,5% van die ton wordt dan ergens anders op de wereld uitgestoten. Deze koolstoflekkage, zoals het bekend is, zal resulteren in een wereldwijde CO ₂ besparing van slechts 385 kilo. De policy brief is gebaseerd op de conclusies van een doelbewust gebouwd economisch model. Het model, onderdeel van het EU Horizon 2020-project EUCalc, tracht verschillende wegen te beschrijven om de economie van de EU koolstofarm te maken.

"Blijkbaar, de eigen klimaatvoetafdruk van de EU zal aanzienlijk worden verkleind. Maar de economie van de EU is verweven met de rest van de wereld via handelsbetrekkingen, die zou veranderen als we een groene transitie doorvoeren in onze energiesector, industrieën en levenswijzen. Een deel van de uitstoot die Europa 'bespaart' door een verregaande groene transitie kan mogelijk worden 'gelekt' naar de rest van de wereld via, onder andere, handelsmechanismen, afhankelijk van het klimaatbeleid van andere landen, " volgens econoom en korte co-auteur professor Wusheng Yu, van de afdeling voedsel- en hulpbronneneconomie van de Universiteit van Kopenhagen.

"Als de wereld buiten de EU dit voorbeeld niet volgt en een soortgelijke groene transitie ingaat, de daling van de wereldwijde uitstoot van broeikasgassen zal effectief worden beperkt en ruim onder het niveau dat is overeengekomen in het klimaatbeleid van de EU, " voegt co-auteur toe, econoom en collega van Yu's afdeling, Francesco Clora.

Minder export, meer import

In het meest ambitieuze 2050-scenario zoals berekend door het EUCalc-model, de EU trekt alle groene hefbomen voor productie en consumptie in verschillende sectoren, inclusief de industrie en de energiesector.

In dit scenario, een groene transformatie van CO ₂ -intensieve industrieën (bijv. beton, staal en chemicaliën) zullen nieuwe kosten met zich meebrengen voor nieuwe groene technologieën, Die op zijn beurt, zal de prijs van producten verhogen. Dit kan gevolgen hebben voor het concurrentievermogen van EU-producten op de wereldmarkt en voordelig zijn voor China en de Verenigde Staten, die hun productie van soortgelijke, maar goedkopere goederen. De voorspelling is dat er dan minder goederen in Europa geproduceerd zouden worden, wat zou leiden tot een toename van nieuwe invoer om aan de vraag van consumenten en bedrijven te voldoen.

evenzo, een geleidelijke afschaffing van fossiele brandstoffen door de EU zou de wereldwijde vraag verminderen, waardoor ze goedkoper worden. In antwoord, niet-EU-landen zouden waarschijnlijk grotere hoeveelheden fossiele brandstoffen invoeren en verbruiken.

Eindelijk, klimaatvriendelijker consumentengedrag in de EU zou uiteindelijk een deel van de bespaarde CO . kunnen opdrijven ₂ ook naar de rest van de wereld. Bijvoorbeeld, terwijl een afname van de consumptie van rood vlees door Europeanen de geïmporteerde voedergranen zoals soja kan verminderen, het kan ook leiden tot een verhoogde invoer van voedselgranen en ander plantaardig voedsel, waarvan de laatste de CO .-uitstoot zou verhogen ₂ uitstoot in de rest van de wereld.

Wat moet de EU dan doen?

Moet Europa gewoon de handdoek in de ring gooien en zijn hoge ambities voor een beter mondiaal klimaat laten varen? Zeker niet. Maar we moeten ervoor zorgen dat we het niet alleen doen. Professor Wusheng Yu legt uit:

"Een groene transitie in de EU alleen kan de wereldwijde CO-uitstoot niet significant verminderen ₂ uitstoot. We moeten manieren vinden om anderen aan boord te krijgen. Anders, de impact van onze inspanningen zal grotendeels worden gecompenseerd door een verhoogde uitstoot elders, waardoor het onmogelijk is om de doelstellingen van het Akkoord van Parijs op tijd te halen."

Daarom, Professor Yu zegt dat het essentieel is voor de EU om groene strategieën te formuleren voor elke sector en elke lidstaat, rekening houdend met deze economische mechanismen en een zorgvuldige evaluatie van hun impact, als het gaat om het aanmoedigen van andere landen om soortgelijke decarbonisatiestrategieën na te streven.

Feiten

• Als de EU een zeer ambitieuze klimaatstrategie implementeert terwijl de rest van de wereld de status-quo handhaaft, het EU-Calc-model voorspelt een CO ₂ lekkage van ongeveer 61,5%. Dit betekent dat voor elke ton CO ₂ dat de EU stopt met uitstoten, de rest van de wereld verhoogt de uitstoot met 615 kilo CO ₂ . De berekening is gebaseerd op gemiddelde CO ₂ uitstoot in EU-landen.
• Lees de korte, "Gevolgen van het koolstofarm maken van de EU-economie voor handelsstromen en koolstoflekkage", hier
• De resultaten worden gegenereerd op basis van een speciaal gebouwd economisch model dat wordt gevoed met gedetailleerde gegevens die zijn verzameld uit een breed scala van sectoren in alle EU-lidstaten, plus het VK en Zwitserland.
• Het EUCalc-project heeft tot doel verschillende routes naar een groene transitie in de EU te beschrijven. Naast het open source model (inclusief de economische module), het project heeft een webtool ontwikkeld waarmee gebruikers CO . kunnen berekenen ₂ emissies zelf volgens verschillende scenario's.
• EUCalc is een partnerschap tussen 12 instellingen in 9 Europese landen en gefinancierd door het EU Horizon 2020-programma.