1. Zinken en vernietiging:

- Het hevige schudden zorgde ervoor dat veel boten kapseizen en snel zonken, wat resulteerde in het verlies van talrijke schepen en hun bemanningsleden.

- De kracht van de aardbeving veroorzaakte krachtige schokgolven die zich door het water voortplantten, wat leidde tot het zinken van schepen die in de haven voor anker lagen.

- Sommige boten werden verpletterd of onherstelbaar beschadigd door vallend puin, instortende gebouwen en de enorme kracht van de aardbeving.

2. De impact van de tsunami:

- De daaropvolgende tsunami, veroorzaakt door de aardbeving, bracht enorme golven met zich mee die in de haven neerstortten en boten landinwaarts voerden of naar zee voerden.

- Boten die de eerste aardbeving overleefden maar in de tsunami terechtkwamen, werden vaak ver van de haven vervoerd, tegen kuststructuren vernield of op het land gestrand.

3. Schade aan dokken en pieren:

- De aardbeving en tsunami veroorzaakten ook grote schade aan de dokken, pieren en andere haveninfrastructuur, waardoor veel boten strandden zonder een veilige plek om aan te meren of aan te meren.

4. Reddings- en herstelinspanningen:

- In de nasleep van de ramp waren de reddingsinspanningen gericht op het redden van levens, en hiervoor werden enkele boten gebruikt.

- Herstelwerkzaamheden omvatten het bergen en repareren van beschadigde boten die weer in gebruik konden worden genomen.

5. Impact op lange termijn:

- Het verlies van boten en schepen ontwrichtte de maritieme handel en het transport in Lissabon ernstig en tastte het levensonderhoud aan van veel mensen die voor hun inkomen afhankelijk waren van de visserij en andere maritieme activiteiten.

6. Herbouw en restauratie:

- Na de aardbeving en tsunami zijn pogingen ondernomen om de infrastructuur van de haven weer op te bouwen, inclusief de aanleg van nieuwe dokken en pieren, en de reparatie of vervanging van beschadigde boten en schepen.

De verwoesting veroorzaakt door de aardbeving en tsunami in Lissabon in 1755 had diepgaande gevolgen voor de boten- en scheepvaartindustrie in Lissabon, wat leidde tot aanzienlijke verliezen, schade aan de infrastructuur en verstoring van maritieme activiteiten.