Blijkt dat bliksem zeer onvoorspelbaar is, dus proberen om zijn slagingspercentage terug te brengen tot een wetenschap zal waarschijnlijk niet in jouw voordeel werken. Vasili Timatkov/Thinkstock

Je kent het oude gezegde, "Waar donder is, er is bliksem." Het betekent dat als er onweer in de buurt is, je voelt dit heerlijke gevoel van luchtigheid en helderheid. Je weet hoe het is:je hoort gerommel in de wolken, en plotseling merk je dat je wordt getroffen door een snelle golf van helderheid.

Wacht. Dit gebeurt de hele tijd - we hebben onze bliksem en onze bliksem door elkaar gehaald. Als je donder hoort, je wordt niet geraakt door een flits van inspiratie; je wordt geraakt door een stroomstoot. En die bout bevat naar schatting ergens tussen de 15 miljoen en 1 miljard volt [bron:Texas A&M, National Geographic]. Het punt is, waar de donder is, er is eigenlijk bliksem - en bliksem is niet iets waar je echt mee wilt omgaan.

Maar hier is het leuke van bliksem:het is niet precies voorspelbaar, en er zijn veel mythes over hoe je het kunt vermijden. Bijvoorbeeld, denk niet dat je op een heldere dag vrij bent van bliksem:een bout kan 40 kilometer reizen vanaf zijn oorspronkelijke wolk, wat betekent dat een verre storm je kan treffen tijdens een schijnbaar wolkenloze wandeling [bron:Sohn]. (Om die reden, het is een slecht idee om aan te nemen dat alleen omdat je geen bliksem kunt zien, je bent veilig. Als je donder hoort, punt uit, je loopt het risico een blikseminslag te krijgen.)

Uw auto is een redelijk veilige plek om een ​​storm te passeren, maar niet omdat de rubberen banden je beschermen. In plaats daarvan, het metalen frame geleidt stromen naar de grond als het wordt geraakt - dat wil zeggen, als je niet tegen een metaal leunt, die de spanning aan u doorgeeft.

Maar niet elk verhaal over bliksem is vals, en je zou blij moeten zijn om te horen dat als je 30 minuten lang geen bliksem hebt gezien of geen donder hebt gehoord, je bent over het algemeen veilig om uit je kooi van Faraday te kruipen. In feite, meteorologen hebben zelfs de zogenaamde '30-30-regel'. Eerst, er staat dat als de tijd tussen donder en bliksem 30 seconden of minder is, je loopt het risico geraakt te worden door een bout. De laatste 30 zijn voor de 30 minuten die je moet wachten nadat je de laatste bliksemschicht hebt gezien of de donder hebt gehoord. De National Weather Service haalt zelfs het nogal ontnuchterende feit aan dat de helft van alle dodelijke slachtoffers door bliksem plaatsvindt nadat de storm voorbij is [bron:NWS].

Dus zoek beschutting tegen een storm - en wacht misschien zelfs tot die regenboog verschijnt, Voor de zekerheid.

Veel meer informatie

gerelateerde artikelen

• Hoe bliksem werkt
• Bestaat balverlichting echt?
• De onweersbui gevarenquiz
• Hoe overleef je een storm in het midden van het bos
• 5 tips voor veiligheid bij onweer

bronnen

• National Geographic. "Bliksem." 2014. (30 december, 2014) http://environment.nationalgeographic.com/environment/natural-disasters/lightning-profile/
• Nationale Weerdienst (NWS). "Feiten over bliksem." 16 mei 2000. (30 december, 2014) http://www.nws.noaa.gov/om/marine/factlightning.pdf
• New York State Division van Binnenlandse Veiligheid en Hulpdiensten. "Bliksem veiligheidstips." (30 december, 2014) http://www.dhses.ny.gov/oem/safety-info/publicsafety/lightning.cfm
• Sohn, Emily. "Als de bliksem uit een blauwe lucht inslaat." Ontdekkingsnieuws. 29 juli 2011. (30 december, 2014) http://news.discovery.com/earth/weather-extreme-events/lightning-on-clear-day-110729.htm
• Texas A&M Atmosferische Wetenschappen. "Kracht van Bliksem." 2014. (30 december, 2014) http://atmo.tamu.edu/weather-and-climate/weather-whys/667-power-of-lightning
• Warren County Ministerie van Openbare Werken. "Bliksem veiligheidstips." (30 december, 2014) http://www.warrencountydpw.com/Safety%20Tip/HTMLdoc/LightingSafetyTips.htm