Science >> Wetenschap >  >> Geologie

Wat is zwart ijs?

Een gevarendriehoek waarschuwt automobilisten voor een ijzige weg in Knutsford, Engeland. (Christopher Furlong/Getty Images

Het is de meest ironische weersvoorspelling voor de ochtend:"Pas op voor ijzel tijdens uw ochtendrit." Het is een beetje moeilijk om op te letten voor iets dat bijna onmogelijk te zien is, meneer de meteoroloog.

Het vermomt zichzelf vaak als een onschuldige plas water op de weg, waardoor onschuldige automobilisten tot zelfgenoegzaamheid worden gelokt. Dan rijden ze er met hoge snelheid overheen, verliezen de controle en draaien recht van de zijkant van een klif af.

Wanneer de auto de controle verliest, tuimelt de auto achter elkaar naar de bodem van een diep ravijn, waar hij explodeert in een vlammenbal van minstens zes verdiepingen hoog. Maar wacht! De chauffeur hangt met zijn vingertoppen aan de rand van de klif!

Waar hadden we het over? Oh ja, zwart ijs. De waarheid is dat het gevaarlijk is; hoewel het je waarschijnlijk niet in een clichématige actiefilmscène zal laten belanden.

Het ontstaat meestal 's nachts als de temperatuur daalt, waardoor koude, zonloze winterochtenden de meest waarschijnlijke tijd zijn voor bestuurders om plekken van het spul te vinden. Er zijn veel nuttige handleidingen voor het rijden op ijzel, mocht je ooit merken dat je op sommige wegglijdt – zoals deze gids hier – maar het komt er in feite op neer dat je je voet van het gaspedaal moet halen, de drang moet weerstaan ​​om het rempedaal in te trappen en vast te houden het stuur recht totdat u weer grip kunt vinden.

Dit is natuurlijk allemaal veel gemakkelijker gezegd dan gedaan. Het helpt ook om de beslissing te nemen om geen cruise control te gebruiken als u vermoedt dat er in de kou ijzel op de loer ligt. Op die manier heeft u meer controle over de auto in geval van een slip.

Weten hoe u moet reageren (of niet reageren, al naar gelang het geval) wanneer u over een vlekkerig ijs rijdt, is praktisch; maar als je je ooit hebt afgevraagd wat dit spul is, hoe het ontstaat en wat het zo gevaarlijk maakt, dan zijn wij hier om je te helpen.

Inhoud
  1. Hoe zwart ijs ontstaat
  2. Zwart ijs en zijn leefgebied

Hoe zwart ijs ontstaat

Zwart ijs kan zich vormen op een zonnige (maar onder het vriespunt) dag, wanneer de zon warmer wordt op het wegdek en al het modderige spul smelt, ondanks de koude luchttemperatuur. Frances Linzee Gordon/Lonely Planet Images/Getty Images

Zwart ijs is eigenlijk vrijwel volkomen helder. Het bevat geen opgesloten luchtbellen en geen wervelingen (ook wel occlusies genoemd, als je de juiste term wilt gebruiken voor luchtbellen en wervelingen die vastzitten in ijs).

Wit ijs is uiteraard wit en doorschijnend (er komt wat licht doorheen) of ondoorzichtig (er komt geen licht doorheen) vanwege occlusies. Zwart ijs kent dergelijke onvolkomenheden niet, dus het is volkomen duidelijk. Het is alleen zwart omdat je het bestratingsoppervlak eronder kunt zien.

Leuk weetje:voordat er verharde wegen waren, maakten automobilisten zich nooit zorgen over ijzel! Er was zeker ijs zonder onvolkomenheden, maar het zou de kleur hebben gehad van vuil of welk oppervlak er ook onder lag. Het lijkt er echter op dat de term 'vuilijs' of 'macadamijs' nooit echt is aangeslagen.

Om dit niveau van duidelijke perfectie te bereiken, moet aan een aantal voorwaarden worden voldaan. Eerst moet er wat water zijn, en dit water moet zachtjes naar beneden vallen. Mist, mistige regen en zelfs uitlaatcondensatie van voertuigen passen allemaal in het plaatje. Als het zou kloppen, zouden er spattende regen, bellen en wervelingen ontstaan, en zou je terug zijn op gewoon oud wit ijs dat je kunt zien. Langzaam smeltende sneeuw die terug op het trottoir sijpelt, kan ook tot ijzel leiden als het water op de rijbaan opnieuw bevriest. Ten tweede kan het niet winderig zijn. Dat zou bellen en wervelingen introduceren, en we weten wat dat betekent. Weer wit ijs. Zwart ijs kan zich ook vormen op een zonnige dag onder het vriespunt, wanneer de zon het wegdek opwarmt en eventueel modderig materiaal smelt, ondanks de koude luchttemperatuur. Vervolgens bevriest de gesmolten sneeuw en smeltende sneeuw 's nachts opnieuw tot een gladde zwarte ijslaag.

Door de manier waarop het water zich zachtjes op de stoep aflegt, bevriest het in een dun laagje, wat de onzichtbaarheid van ijzel vergroot. Het lijkt misschien op een nat stuk weg, totdat je eroverheen rijdt. Zwart ijs is vaak zo dun dat het zich zelfs kan vormen als de luchttemperatuur boven het vriespunt ligt. Als het oppervlak van de weg 32 graden Fahrenheit (0 graden Celsius) of lager is, kan dat voldoende zijn om ijzel te veroorzaken, zelfs als de thermometer buiten je raam aangeeft dat het boven het vriespunt ligt. Dit geldt vooral in de ochtenduren, wanneer de koude winterzon nog geen tijd heeft gehad om de stoep op te warmen. Het is ook het tijdstip waarop je nog half slaapt en je probeert te haasten om op tijd op je werk te komen, wat de veiligheidsfactor niet ten goede komt.

Zwart ijs en zijn leefgebied

Auto's staan ​​aan de kant van de Interstate 75 in Atlanta, Georgia, op 29 januari 2014 Duizenden automobilisten strandden, velen 's nachts, toen een winterstorm tien centimeter sneeuw liet vallen en ijs het rijden gevaarlijk maakte. Scott Cunningham/Stringer/Getty Images

Er zijn plaatsen waar de kans op zwart ijs groter is – Wisconsin bijvoorbeeld, in tegenstelling tot Zuid-Florida. Waarschijnlijk weet u genoeg over de regionale weersomstandigheden om dat zelf te kunnen bedenken.

Je hebt vast ook wel eens de straatnaamborden gezien die je waarschuwen voor bruggen die bevriezen vóór de wegen. Het is waar, en het bevroren water is waarschijnlijk ijzel. Koude lucht en wind kunnen boven, onder en rond een brug of snelwegviaduct circuleren, en er is geen isolerende grond onder een brug die de temperatuur van het wegdek constant houdt. Elk klein beetje water dat zich op het dek van de brug bevindt, kan gemakkelijk bevriezen tot glad, bubbelvrij zwart ijs.

IJs houdt er ook van om rond te hangen waar de zon niet schijnt. Voor mensen in drukke steden betekent dat tunnels en onderdoorgangen. De pendelaars van gisteravond lieten waarschijnlijk een fijne glans van vocht achter op hun uitlaatpijpen, die gemakkelijk kunnen bevriezen tot zwart ijs tijdens uw ochtendrit naar het werk. Bedankt, jongens!

Voor bestuurders op het platteland is de kans groter dat ijzel zich onder bomen bevindt met takken die over de rijbaan hangen. En iedereen met een schaduwrijke oprit moet oppassen voor ijzel voordat hij of zij het huis verlaat.

Landelijke bestuurders moeten zich er ook van bewust zijn dat er op de binnenwegen ijzige omstandigheden kunnen blijven hangen. Auto's en vrachtwagens in drukke straten, met hun warme motoren en bandenwrijving, worden vrij snel warm en drogen de wegen op. Maar als er niet veel (of helemaal geen) auto's op een stuk weg staan, is er misschien niet genoeg warmte om het ijs te laten smelten.

Merk ook op dat de officiële temperaturen – zoals die vrijgegeven door de National Weather Service – ongeveer anderhalve meter boven de grond zijn gemeten. Dus als het volgens de meteoroloog bijvoorbeeld 37 graden Fahrenheit (2,8 graden Celsius) is, kan het wegdek ijskoud zijn. Pas op voor het zwarte ijs!

Veelgestelde vragen over Black Ice

Waarom wordt het ijzel genoemd?
Zwart ijs is net als gewoon ijs, maar heeft de naam gekregen omdat het dezelfde kleur heeft als de bestrating, waardoor het moeilijk te zien is.
Wat maakt ijzel?
Zwart ijs ontstaat meestal als er sprake is van overmatige regen of sneeuwval. Wanneer de temperatuur het vriespunt bereikt, ontstaat er sneeuw. Het kan echter ook ontstaan ​​door hevige mist of dauw als de temperatuur onder nul daalt.
Hoe ziet zwart ijs eruit?
Zwart ijs is een laagje geglazuurd ijs dat zich vormt op het oppervlak van wegen. Het neemt de kleur aan van de bestrating of het beton eronder, waardoor het zijn kenmerkende zwarte kleur en zijn naam krijgt.
Hoe kom je van ijzel af?
Er zijn chemische ontdooimiddelen verkrijgbaar waarmee u ijzel uit voertuiggebieden kunt verwijderen en een pad kunt vrijmaken voor voetgangers. Je kunt ook warm water op het ijs sproeien om het smeltproces te versnellen.
Wat is er zo erg aan ijzel?
ijzel wordt als gevaarlijk beschouwd omdat het tijdens het rijden moeilijk te zien is. Omdat het transparant is en dezelfde kleur heeft als de bestrating eronder, is er sprake van een groot ongevalsrisico. Zwart ijs heeft ook de neiging extreem glad te zijn.

Veel meer informatie

Noot van de auteur:hoe Black Ice werkt

Ik ben zelf maar één keer ijzel tegengekomen en ik was slechts passagier. Mijn middelbare schoolvriendin Bridget reed met een auto vol vrienden over een besneeuwde weg in ons kleine stadje. De lichte, pluizige sneeuw verhulde een stukje ijzel volledig en de auto ging varen. Het was een raar, soort gewichtloos gevoel. Gelukkig, en nogal verbazingwekkend voor een tienerchauffeur, wist Bridget wat ze moest doen. Ze haalde haar voet van het gaspedaal en hield haar handen stevig aan het stuur. We glipten de bijna lege parkeerplaats van de bowlingbaan op, veilig en ongedeerd – zelfs de auto. We haalden allemaal nog een keer diep adem, en toen raakten we allemaal een beetje in paniek, zoals vier middelbare scholieren waarschijnlijk zullen doen. Het kostte een paar minuten om te kalmeren, maar het lukte. Bridget zette de auto in de drive en gaf die gladde plek een ruime voorsprong op weg naar buiten de parkeerplaats.

Gerelateerde artikelen

  • Hoe rijden op ijs werkt
  • Top 10 tips voor het winterklaar maken van auto's
  • 5 veelvoorkomende fouten die u moet vermijden tijdens het rijden in de sneeuw
  • Waarom is het zo moeilijk om een ​​auto te starten in de winter?

Bronnen

  • Erie-verzekering. "Waar wordt zwart ijs het meest aangetroffen?" ErieSense.com. 22 januari 2014. (16 december 2014) http://www.eriesense.com/black-ice-commonly-found/#.VJC3fyvF98E
  • Johnson, Veronica. "Wat is ijzel en hoe ontstaat het?" USAToday.com. 28 februari 2006. (16 december 2014) http://usatoday30.usatoday.com/weather/resources/askjack/wasnow.htm
  • Massa, Clifford, en Steed, Richard. "Roadway Icing en weer:een tutorial." Universiteit van Washington. (16 december 2014) http://www.atmos.washington.edu/cliff/Roadway2.htm
  • Minnesota Ministerie van Transport. "Pas op voor zwart ijs." Minnesota DOT. (16 december 2014) http://www.dot.state.mn.us/workzone/blackice.html
  • Nationale weerdienst. "Zwart ijs." NOAA.gov. 20 september 2011. (16 december 2014) http://www.crh.noaa.gov/lmk/?n=black_ice
  • von Stutenzee, Patrick. "Wat is zwart ijs?" Wetenschapstraal. 5 december 2011. (16 december 2014) http://scienceray.com/earth-sciences/what-is-black-ice/