Een voormalige Google-steringenieur die wordt beschuldigd van het stelen van handelsgeheimen van zijn programma voor zelfrijdende auto's, heeft ermee ingestemd om schuldig te pleiten in een deal met openbare aanklagers. volgens gerechtelijke documenten die donderdag zijn ingediend.

Anthony Levandowski, 39, was een van de oprichters van een autonoom voertuigproject in 2009 genaamd "Chauffeur, " een van de ambitieuzere ondernemingen van Google.

Enkele jaren later begon Levandowski eraan te denken Google te verlaten voor een andere zelfrijdende onderneming die uiteindelijk de naam "Otto, ', aldus de pleidooiovereenkomst.

Hij begon te onderhandelen met ridesharing-gigant Uber om in Otto te investeren of hem te kopen terwijl hij nog bij Google werkte. en geeft toe enkele maanden voor zijn ontslag in januari 2016 een hele reeks documenten te hebben gedownload.

"Voor mijn vertrek, Ik heb duizenden bestanden gedownload met betrekking tot Project Chauffeur, " zei Levandowski in gerechtelijke documenten.

Levandowski was leider van het team voor lichtdetectie en bereik (LiDAR) toen hij zonder kennisgeving ontslag nam bij Google.

De technologie is belangrijk voor zelfrijdende auto's om afstanden te meten en obstakels te vermijden.

Levandowski zal schuldig pleiten aan een telling van diefstal en poging tot diefstal van handelsgeheimen in ruil voor aanklagers die de rest van de aanklachten tegen hem laten vallen. bleek uit het dossier van de rechtbank.

Hij kan tot 10 jaar gevangenisstraf en $ 250 krijgen, 000 boete onder straftoemetingsrichtlijnen, maar een federale rechter zou vrij zijn om de straf te bepalen.

"We hebben allemaal het recht om van baan te veranderen, niemand van ons heeft het recht onze zakken te vullen op weg naar buiten, "De Amerikaanse advocaat David Anderson zei in een persbericht waarin hij de oorspronkelijke tellingen van diefstal en poging tot diefstal van handelsgeheimen vorig jaar aankondigde.

"Diefstal is geen innovatie."

De aantijgingen kwamen naar voren in een civiele zaak waarin de zelfrijdende autodivisie van Google, nu omgedoopt tot Waymo en onder zijn moedermaatschappij Alphabet, beschuldigde Uber van het stelen van handelsgeheimen.

Die zaak eindigde vorig jaar met een schikking tussen de twee bedrijven.

Levandowski werd in 2017 door Uber ontslagen toen de twee bedrijven zich voorbereidden om naar de rechtbank te gaan in het civiele proces.

Levandowski heeft faillissement aangevraagd, onder vermelding van Google onder zijn schuldeisers en wijzend op een juridische claim tegen hem van in totaal ongeveer $ 179 miljoen, volgens de Amerikaanse faillissementsrechtbank.

© 2020 AFP