Boeing is van plan de productie van de 737 MAX op te voeren voordat de regelgevende goedkeuring wordt verkregen om de dienst op het vliegtuig te hervatten, Dat heeft CEO David Calhoun woensdag gezegd.

Calhoun, verslaggevers toespreken tijdens een telefonische vergadering van een uur, verwierp speculatie dat de MAX permanent zou kunnen worden geaard.

In plaats daarvan beschreef hij een plan om de productie op te voeren, dat enkele maanden voor het midden van het jaar van start gaat. waarbij de toeleveringsketen van het bedrijf 'ruim daarvoor' betrokken was.

De opmerkingen kwamen een dag nadat Boeing officieel het tijdschema voor het verkrijgen van de wettelijke goedkeuring voor de MAX had verschoven tot medio 2020, die sinds maart aan de grond staat na twee dodelijke crashes.

Boeing heeft deze maand de productie van de MAX stopgezet, zijn best verkopende vliegtuig, verwijzend naar onzekerheid over wanneer regelgevers het vliegtuig zullen vrijgeven om de dienst te hervatten.

Calhoun zei dat de nieuwe dienstregeling van dinsdag volgde op een besluit eerder deze maand om simulatortraining voor MAX-piloten goed te keuren en weerspiegelt de wens van luchtvaartmaatschappijklanten voor een realistischer schema nadat Boeing in 2019 herhaaldelijk de MAX-streefdatums had gemist.

"Ik probeer niet conservatief te zijn, " zei hij. "Ik probeer gewoon een op de realiteit gebaseerde reeks cijfers te geven."

Calhoun bevestigde zijn toewijding aan de MAX, zeggen "Ik geloof in dit vliegtuig" en wijzend op positieve feedback van piloten.

Hoewel er meerdere factoren waren achter de twee crashes, Calhoun benadrukte met name een verkeerde veronderstelling van Boeing en regelgevers dat piloten snel zouden kunnen reageren op een storing in een vluchtafhandelingssysteem en de controle over het vliegtuig opnieuw zouden kunnen bevestigen.

dat systeem, het manoeuvreerkenmerken Augmentation System, heeft aangewezen als een centrale factor in zowel de crashes van Lion Air als Ethiopian Airlines, die samen 346 levens eisten.

Calhoun voorspelde dat het vliegende publiek rond zou komen op de MAX nadat het een strenge controle heeft gekregen van regelgevers en vervolgens van piloten.

Aan het einde van het proces, "wanneer piloten in dat vliegtuig stappen en dat vliegtuig ondersteunen, Ik geloof dat klanten zullen volgen, " hij zei.

© 2020 AFP