De Duitse autogigant Daimler zei dinsdag dat het een bevel van de aanklagers van Stuttgart om een ​​boete van 870 miljoen euro ($ 957 miljoen) te betalen voor honderdduizenden dieselvoertuigen die de emissieregels hebben overtreden, niet zal betwisten.

"Het bedrijf heeft afgezien van het nemen van een rechtsmiddel tegen de boete, ', aldus Daimler in een verklaring.

In hun eigen verklaring De aanklagers van Stuttgart zeiden dat de boete betrekking had op zo'n 684, 000 voertuigen die door de federale vervoersautoriteit KBA zijn gemarkeerd voor overmatige uitstoot.

De onderzoekers "identificeerden een nalatige schending van toezichthoudende taken in de Daimler-eenheid die zich bezighoudt met voertuigcertificering vanaf 2008, " ze zeiden.

"Officiële vergunningen werden verleend voor dieselvoertuigen, hoewel hun uitstoot van stikstofoxiden (NOX) soms niet overeenkwam met de wettelijke vereisten."

De KBA heeft de afgelopen jaren opdracht gegeven tot het terugroepen van opeenvolgende golven van Daimler-voertuigen, omdat het buitensporige emissies aan het licht heeft gebracht.

Maar het bedrijf heeft altijd de betrokkenheid bij het zogenaamde "dieselgate"-schandaal dat in 2015 uitbrak, betwist.

"Daimler handhaaft... bezwaren tegen de KBA-orders, ', zei de Mercedes-Benz-maker.

Autogigant Volkswagen gaf vier jaar geleden toe dat het software in 11 miljoen auto's wereldwijd had ingebouwd waardoor ze in het laboratorium minder vervuilend leken dan in het echte rijden op de weg.

Het heeft meer dan 30 miljard euro aan boetes moeten betalen, juridische kosten en vergoedingen, meestal in de Verenigde Staten.

In Duitsland, het merk Volkswagen en dochterondernemingen Porsche en Audi hebben boetes betaald die vergelijkbaar zijn met de heffing van dinsdag aan Daimler van in totaal 2,3 miljard euro.

"Het is in het belang van het bedrijf om de procedure voor administratieve overtredingen te beëindigen... en daarmee deze zaak af te ronden, " Daimler zei over de aanklacht.

Aanklagers zeiden dat de boete "geen gevolgen heeft voor het onderzoek van de aanklagers van Stuttgart naar personen in verband met vermoedelijke manipulatie van motorbesturingssoftware."

Het heeft ook geen invloed op civiele vorderingen tegen Daimler wegens buitensporige emissies.

Maar op korte termijn, het bedrijf zei dat de boete "niet resulteert in een relevant bijkomend negatief effect op de winst" voor juli-september.

© 2019 AFP