Passagiers op een vlucht van Canada naar Australië zeiden dat ze geen waarschuwing hadden voor turbulentie die plotseling mensen tegen het plafond van het vliegtuig sloeg en meer dan drie dozijn verwondde - een fenomeen dat volgens experts bijna onmogelijk is voor piloten om te zien aankomen.

De Air Canada-vlucht van Vancouver naar Sydney kreeg donderdag te maken met "onvoorziene en plotselinge turbulentie" ongeveer twee uur na Hawaï. en het vliegtuig werd omgeleid naar Honolulu, Dat zei luchtvaartmaatschappijwoordvoerster Angela Mah.

Het vliegtuig maakte een noodlanding nadat 37 mensen gewond raakten, negen serieus, tijdens het plotselinge hoogteverlies waardoor mensen in de bagageruimten en gangpaden van het vliegtuig vlogen.

Het vliegtuig is mogelijk in heldere luchtturbulentie terechtgekomen, die wordt veroorzaakt door windpatronen zonder zichtbare waarschuwing in de lucht of de mogelijkheid voor vliegtuigradar om het op te pikken. Weersvoorspellers kunnen ook niet helpen piloten te waarschuwen, zei Thomas Guinn van Embry-Riddle Aeronautical University in Daytona Beach, Florida.

"Het is waarschijnlijk een van de meest uitdagende voorspellingsproblemen die we momenteel hebben voor luchtvaartmeteorologie, " hij zei.

Passagier Andrew Szucs vertelde The Associated Press dat de piloot op de radio kwam en zei dat ze de turbulentie op de radar niet zagen en "geen waarschuwing hadden dat dit soort luchtdaling zou gebeuren".

Szucs, oorspronkelijk uit Ontario maar nu woonachtig in Sydney, zei dat er turbulentie was geweest voor de abrupte val en hij wakker was, zich schrap zetten.

"Toen plotseling viel het vliegtuig en ging opzij, "Szucs zei, en mensen die niet waren vastgebonden "vlogen, raak het plafond."

Hij was niet gewond, maar 30 mensen werden naar ziekenhuizen gebracht, aldus de hulpdiensten.

"Het vliegtuig is net gevallen, " zei passagier Stephanie Beam. "Toen we turbulentie bereikten, Ik werd wakker en keek om me heen om er zeker van te zijn dat mijn kinderen vastgegespt waren. Het volgende dat ik wist, waren letterlijk lichamen op het plafond van het vliegtuig."

Een vrouw achter haar sloeg zo hard tegen het plafond dat ze de behuizing van een zuurstofmasker brak, zei Straal, van Colorado Springs, Colorado.

De gewonden varieerden in leeftijd van kinderen tot bejaarden, Dean Nakano, hoofd van de medische hulpdiensten van Honolulu, zei. Mensen hadden bezuinigingen, Drempels, blauwe plekken, nekpijn en rugpijn, zeiden ambtenaren.

Llyn Williams zei toen ze de gewelddadige turbulentie raakten, "Iedereen die niet zat en geen gordel om had, raakte het dak, bijna iedereen in onze hut."

Willems, wiens vrouw gewond raakte toen ze terugvlogen naar Sydney, beschreef de cabine achteraf als beangstigend, met rondslingerend plastic en bungelende zuurstofmaskers.

"Overal veel bloed, " zei hij. "Het was echt heel eng."

De turbulentie gebeurde op 36, 000 voet (10, 973 meter) ongeveer 600 mijl (966 kilometer) ten zuidwesten van Honolulu, Dat heeft de woordvoerder van de Federal Aviation Administration, Ian Gregor, gezegd. De Boeing 777-200 vervoerde 269 passagiers en 15 bemanningsleden, aldus AirCanada.

In andere recente gevallen een vlucht van American Airlines uit Athene in 2017 raakte hevige turbulentie boven de kustlijn van New York. Zeven bemanningsleden en drie passagiers raakten gewond.

Meer dan 20 mensen raakten in 2016 gewond toen een JetBlue-vliegtuig in turbulentie kwam in een rij onweersbuien boven South Dakota en een noodlanding moest maken.

Klimaatverandering heeft naast de omstandigheden op de grond ook gevolgen voor de omstandigheden op grote hoogte, zei Paul Williams, een professor in de atmosferische wetenschappen aan de Universiteit van Reading in Engeland die heldere luchtturbulentie bestudeert.

"We verwachten in de toekomst meer turbulentie in de lucht, " hij zei.

© 2019 The Associated Press. Alle rechten voorbehouden.