Een nieuwe studie suggereert dat het gebruik van autonome machines de samenwerking tussen individuen vergroot.

Onderzoekers van het Army Research Laboratory van het Amerikaanse Combat Capabilities Development Command, het Army's Institute for Creative Technologies en de Northeastern University werkten samen aan een paper gepubliceerd in de Proceedings van de National Academy of Sciences .

Het onderzoeksteam, onder leiding van Dr. Celso de Melo, ARL, in samenwerking met drs. Jonathan Gratch, ICT, en Stacy Marsella, NU, een studie uitgevoerd van 1, 225 vrijwilligers die deelnamen aan geautomatiseerde experimenten met een sociaal dilemma met autonome voertuigen.

"Autonome machines die namens mensen handelen, zoals robots, drones en autonome voertuigen - worden snel realiteit en zullen naar verwachting een steeds belangrijkere rol spelen op het slagveld van de toekomst, "De Melo. "Mensen zullen eerder onzelfzuchtige beslissingen nemen om het collectieve belang te begunstigen wanneer ze worden gevraagd om autonome machines van tevoren te programmeren, in plaats van de beslissing in realtime van moment tot moment te nemen."

De Melo zei dat ondanks beloften van verhoogde efficiëntie, het is niet duidelijk of deze paradigmaverschuiving de manier zal veranderen waarop mensen beslissen wanneer hun eigenbelang tegenover het collectieve belang staat.

"Bijvoorbeeld, Moet een herkenningsdrone prioriteit geven aan het verzamelen van informatie die relevant is voor de onmiddellijke behoeften van het squadron of de algemene missie van het peloton?", vroeg de Melo zich af. "Moet een opsporings- en reddingsrobot prioriteit geven aan lokale burgers of zich concentreren op missiekritieke middelen?"

"Ons onderzoek in PNAS begint te onderzoeken hoe deze transformaties menselijke organisaties en relaties kunnen veranderen, " zei Gratch. "Onze verwachting, op basis van eerder werk over menselijke tussenpersonen, was dat AI-vertegenwoordigers mensen egoïstischer zouden kunnen maken en minder bezorgd zouden kunnen zijn voor anderen."

In de krant, resultaten geven aan dat de vrijwilligers hun autonome voertuigen programmeerden om zich meer coöperatief te gedragen dan wanneer ze zelf zouden rijden. Volgens het bewijs, dit gebeurt omdat programmeermachines ervoor zorgen dat egoïstische kortetermijnbeloningen minder opvallend worden, leiden tot overwegingen van bredere maatschappelijke doelen.

"We waren verrast door deze bevindingen, "Zei Gratch. "Door van tevoren over je keuzes na te denken, mensen tonen juist meer respect voor samenwerking en eerlijkheid. Het is alsof ze gedwongen worden hun beslissingen zorgvuldig te overwegen, mensen plaatsten meer gewicht op prosociale doelen. Bij het nemen van beslissingen van moment tot moment, in tegenstelling tot, ze worden meer gedreven door eigenbelang."

De resultaten laten verder zien dat dit effect optreedt in een abstracte versie van het sociale dilemma, waarvan ze zeggen dat het aangeeft dat het veralgemeend is buiten het domein van autonome voertuigen.

"De beslissing om autonome machines te programmeren, in praktijk, is waarschijnlijk verdeeld over meerdere belanghebbenden met concurrerende belangen, inclusief overheid, fabrikanten en controleurs, " zei de Melo. "Bij morele dilemma's, bijvoorbeeld, onderzoek wijst uit dat mensen de voorkeur geven aan de autonome voertuigen van anderen om het leven te behouden (zelfs als dat betekent dat de bestuurder moet worden opgeofferd), terwijl hun eigen voertuig om het leven van de bestuurder te maximaliseren."

Aangezien deze kwesties worden besproken, onderzoekers zeggen dat het belangrijk is om te begrijpen dat in het mogelijk meer voorkomende geval van sociale dilemma's - waarbij individuele belangen tegenover collectieve belangen staan ​​- autonome machines het potentieel hebben om vorm te geven aan de manier waarop de dilemma's worden opgelost en, dus, deze belanghebbenden hebben de mogelijkheid om een ​​meer coöperatieve samenleving te bevorderen.