Wetenschap
Krediet:CC0 Publiek Domein
Een spin-outbedrijf van Heriot-Watt gebruikt slimme technologie om de wegen van Schotland te beschermen en mogelijk een einde te maken aan kuilen.
Strooiende vrachtwagens zijn een bekend verschijnsel in deze tijd van het jaar, maar het handhaven van voldoende zoutvoorraden blijft een voortdurende strijd voor de lokale autoriteiten. Alleen al in het VK het kost ongeveer £ 150 miljoen om meer dan 2 miljoen ton grit op de Britse snelwegen te verspreiden, hoofdwegen en hoofdwegen.
Nu heeft het bekroonde MicroSense Technologies Ltd (MTL) een ultramodern detectiesysteem ontwikkeld om een gelijkmatige verspreiding van gruis over het wegdek te garanderen. Meten op ongeveer de grootte van de gemiddelde mobiele telefoon, het apparaat kan op een strooiwagen worden gemonteerd en maakt gebruik van geavanceerde gegevensanalyse en op maat gemaakte radardetectie om te detecteren hoeveel dooizout er al op de weg ligt.
Deze informatie wordt direct teruggekoppeld naar een boordcomputer, waardoor het voertuig automatisch de benodigde hoeveelheid grit kan aanpassen, terwijl ook de toestand van het wegdek wordt geregistreerd.
MTL mede-oprichter Professor David Flynn legt uit:"Op dit moment, wanneer strooiwagens zout over meerdere dagen verspreiden, er wordt geen rekening gehouden met hoeveel dooizout er nog op de weg ligt.
"We hebben een betaalbare en robuuste manier ontwikkeld om de toestand van het wegdek te beoordelen en nauwkeurig te bepalen hoeveel zout, indien van toepassing, een stuk weg nodig heeft.
"Dit heeft duidelijke voordelen voor lokale autoriteiten, maar ook voor weggebruikers, om ervoor te zorgen dat de omstandigheden zo veilig mogelijk zijn. In aanvulling, tijdens onze voorbereidende proeven hebben we ook ontdekt dat we door subtiele aanpassingen van ons systeem daadwerkelijk de interne wegconditie kunnen scannen. Dit vermogen om het asfalt te evalueren stelt ons in staat om vroege tekenen van kuilvorming te identificeren voordat ze beginnen."
MTL werkt nu samen met de grootste importeur van zoutproducten in het VK, Pauw Zout, op de baanbrekende technologie.
Gregory Marshall, Directeur bij Peacock Salt, zei:"We zijn enthousiast over de eerste resultaten van deze samenwerking en de mogelijkheden die het biedt naast het meten van restzout.
"We zijn van mening dat dit product de hoeveelheid zout die op de wegen wordt verspreid, kan verminderen, wat de kosten zal helpen verlagen en de hoeveelheid zout die in de waterlopen terechtkomt, zal verminderen."
De technologie kan in de komende maanden worden geïnstalleerd op strooiwagens en onderhoudsvoertuigen op de snelweg.
MTL werd in 2017 opgericht door professor Marc Desmulliez, Professor David Flynn en Dr. Sumanth Pavuluri van Heriot-Watt's School of Engineering &Physical Sciences (EPS).
Het bedrijf heeft revolutionaire nieuwe sensortechnologie ontwikkeld die bedrijven helpt afval te verminderen, de integriteitsinspectie van activa verbeteren, de productie-efficiëntie verhogen en voldoen aan de milieunormen.
Wetenschap © https://nl.scienceaq.com