Airbus en Dassault Aviation maakten woensdag bekend dat ze van plan zijn om samen te werken aan de ontwikkeling van een Frans-Duits gevechtsvliegtuig. een project dat Parijs en Berlijn vorig jaar onthulden.

De twee bedrijven "hebben besloten hun krachten te bundelen voor de ontwikkeling en productie van Europa's Future Combat Air System, " of FCAS, die tegen 2040 in dienst moet treden, zeiden ze in een gezamenlijke verklaring die werd vrijgegeven op de Berlijnse vliegshow.

De Franse en Duitse regeringen zullen naar verwachting tijdens de vliegshow een aankondiging doen over hun voornemen om verder te gaan met het project.

Airbus en Dassault zijn rivalen geweest in de ontwikkeling van gevechtsvliegtuigen.

Dassault bouwt de Rafale, de belangrijkste straaljager van Frankrijk, terwijl de defensietak van Airbus, gevestigd in Duitsland, een partner is in de Eurofighter Typhoon die door verschillende Europese landen wordt gebruikt, inclusief Duitsland.

Dassault's CEO Eric Trappier vertelde journalisten dat de twee bedrijven een principeakkoord hadden bereikt om samen te werken.

Hij noemde het "een eerste bericht om (beleidsmakers) te vertellen dat we klaar zijn op het gebied van een toekomstig luchtgevechtssysteem".

De directeur van de defensie-eenheid van Airbus, Dirk Hoek, noemde het project een "enorme stap voorwaarts" in het waarborgen van de ontwikkeling van technologieën die nodig zijn om de Europese soevereiniteit te waarborgen.

"Het kan alleen, niet alleen als de regeringen samenwerken, maar wanneer belangrijke industriële partners samenwerken, " hij zei.

drones, kruisraketten

Het samengaan van Dassault en Airbus betekent vrijwel dat zij de ontwikkeling van de FCAS zullen leiden, die naast een nieuw gevechtsvliegtuig ook van plan is om drones en kruisraketten op te nemen.

Groot-Brittannië was in 2014 met Frankrijk overeengekomen om een ​​nieuw jachtvliegtuig te ontwikkelen, maar de Brexit heeft die plannen in de praktijk in de ijskast gezet, en zo BAE Systems bevriezen, die samen met Airbus de Eurofighter Typhoon bouwt.

Het enige andere bedrijf in de EU dat straaljagers produceert, is het Zweedse Saab.

Howard Wheeldon, een analist bij Wheeldon Strategic Advisory die de defensie- en ruimtevaartsectoren volgt, verwelkomde de ontwikkeling van een nieuw Europees gevechtsvliegtuig.

"Maar dit wordt een zeer dure investering met een hoog risico voor twee landen om te delen en geen garantie voor verkoop aan anderen, ', zei hij tegen AFP.

"In of buiten de Europese Unie, het VK moet deel uitmaken van dit ontwikkelingsproject en het heeft ook de NAVO nodig."

In een column die eerder deze maand in de krant La Tribune verscheen, De Franse minister van Defensie Florence Parly, zei dat de defensiesamenwerking met Groot-Brittannië zou worden voortgezet en dat projecten later zouden kunnen worden geïntegreerd in SCAF.

Op donderdag, Van Parly en haar Duitse tegenhanger Ursula von der Leyen wordt verwacht dat ze tijdens de vliegshow een document ondertekenen waarin ze aangeven naar welke capaciteiten ze op zoek zijn en bedrijven uitnodigen om voorstellen te ontwikkelen.

Duitse bondskanselier Angela Merkel, die woensdag de vliegshow bezochten, prees de Frans-Duitse samenwerking in de defensiesector.

"Frans-Duitse samenwerking stimuleert altijd Europese samenwerking en brengt op deze manier steeds meer de Europese Defensie-Unie tot leven", waaronder EU-landen kunnen samenwerken aan defensie buiten de NAVO, ze zei.

© 2018 AFP