Op de internationale luchthaven van DFW, de coolste stoelen in huis vind je bij Gate A28.

Dat is waar de luchthaven, werken met het in Californië gevestigde technologiebedrijf View, heeft een reeks op asfalt gerichte ramen vervangen door ruiten die zijn gecoat met microscopisch kleine lagen elektrochroom keramiek die de hoeveelheid warmte en schittering die de terminal binnenkomt aanzienlijk verminderen.

De technologie, dynamisch glas genoemd, gebruikt een elektrische stroom om de hoeveelheid licht die wordt binnengelaten te veranderen en het is aangetoond dat het de oppervlaktetemperatuur van stoelen en tapijten in de poortzone met maar liefst 15 graden verlaagt in vergelijking met standaard ramen. Al die warmtebesparingen tellen op, met View schat dat het product de energiekosten met maar liefst 20 procent kan verlagen wanneer de technologie op grote schaal in een gebouw wordt toegepast.

Op DFW-luchthaven, de energierekening loopt op tot ongeveer $ 18 miljoen per jaar, de potentiële besparingen van dynamisch glas op honderdduizenden zetten, of zelfs miljoenen dollars, jaarlijks.

Naast het geld, het is een aantrekkelijke reeks kenmerken voor DFW Airport, dat is de enige CO2-neutrale luchthaven van Noord-Amerika en behoort regelmatig tot de top van de grote luchthavens voor klantervaring in de wereld.

Na het installeren van het dynamische glas bij Gate A28 en een nabijgelegen Twisted Root-restaurant in september voor $ 49, 000, de luchthaven overweegt nu meer te bestellen voor gebruik in zijn terminals, maar hoeveel en tegen welke kosten is nog niet definitief.

"We evalueren voortdurend nieuwe technologieën en oplossingen op de hele luchthaven om verbeteringen voor klantervaring en duurzaamheid te identificeren, "De CEO van de luchthaven, Sean Donohue, zei in een verklaring. "We waren erg blij om het positieve effect op de klantervaring te zien en hoe het glas het gedrag van de klant veranderde met minder verblinding en lagere temperaturen."

Het View-systeem is meer dan alleen een fraaie glasplaat, met een eigen software-algoritme als back-up dat automatisch aanpast hoeveel licht wordt binnengelaten op basis van het tijdstip van de dag, de buitentemperatuur, bewolking en de richting waarin de ramen staan, onder andere factoren.

View heeft zelfs gemeten hoe ver de achterstoelen bij DFW van de ramen verwijderd zijn en wat de gemiddelde lengte van een zittende persoon in het poortgebied is om op te nemen in de berekeningen van de software. zei Jeff Platon, vice-president marketing van het bedrijf.

Hoewel duurder om te vervaardigen dan standaard ruiten, de energiebesparingen van het dynamische glas van View kunnen zichzelf snel terugbetalen, zei Platon.

"Het komt echt overeen met onze andere bevindingen, dat is wanneer we iets doen om groener te zijn, het helpt ook de bottom line, ', aldus luchthavenwoordvoerder David Magana.

Op een recente doordeweekse ochtend, de impact van het dynamische glas was volledig te zien. Terwijl het zonlicht Gate A25 binnenstraalde, passagiers vermeden grotendeels de stoelen bij de standaard ramen, voorkeur voor schaduwrijkere plekken een beetje verder in de terminal.

Een paar meter verderop, het heldere natuurlijke licht krijgt een subtiele blauwe tint en de temperatuur bij de ramen is merkbaar koeler. Daar, passagiers leken geen aandacht te schenken aan het zitten in de zon, met aan het raam grenzende stoelen die snel vol raken.

Een soortgelijk effect speelde zich af in de terminal, waar Twisted Root zijn alcoholverkoop zag verdubbelen in de zes maanden nadat de ramen waren geïnstalleerd in de op het oosten gerichte bar met uitzicht op het asfalt.

Dat komt doordat mensen zich meer op hun gemak voelen en meer tijd aan de bar doorbrengen, volgens een studie uitgevoerd voor View door een professor aan de Cornell University.

"Als het een omgeving is waar je veel verblinding en hitte hebt, het heeft de neiging om mensen weg te jagen, "zei Platon. "We proberen iets te doen dat goed is voor de planeet, goed voor de gezondheid en het welzijn van mensen, en ook goed voor de winstgevendheid."

View heeft op verschillende andere luchthavens zijn dynamische glasramen geïnstalleerd of is ermee bezig, ook in San Francisco; Boston; Charlotte, NC; en Meachem International Airport in Fort Worth.

Platon zei dat de ramen ook populair zijn bij bedrijfskantoren, ziekenhuizen en universiteitscampussen, waaronder aan de Southern Methodist University, waar de eetzaal de technologie incorporeert. View zei dat het 200 commerciële installaties heeft voltooid, met nog eens 200 in uitvoering.

Magana, de luchthavenwoordvoerder, zei dat de luchthaven haar verzoek om dynamisch glas afrondt, die in de komende weken op een concurrerend bod zal worden uitgebracht.

©2018 The Dallas Morning News
Gedistribueerd door Tribune Content Agency, LLC.