doorwaadbare plaats, met een dalend marktaandeel in de VS en een van de oudste voertuigreeksen in de branche, belooft de komende twee jaar driekwart van zijn modellen te vernieuwen.

Een groot deel van de nadruk zal liggen op het vernieuwen of vernieuwen van de hele line-up van SUV's, terwijl er gas-elektrische hybride aandrijflijnen worden toegevoegd, twee nieuwe off-road SUV's en twee nieuwe vrachtwagens.

Het maakt allemaal deel uit van het grotere plan om het bedrijf voor te bereiden op de toekomst door kosten te besparen, het verhogen van het aantal gemeenschappelijke onderdelen en het voeden van een lang uitgehongerd productassortiment.

De beweging, tijdens een presentatie op donderdag in het productontwikkelingscentrum van Ford in Dearborn, Michigan, komt op een moment dat de vergrijzende line-up van Ford moeite heeft gehad om Amerikaanse klanten aan te trekken. In de afgelopen vijf jaar is het marktaandeel van het bedrijf met ruim 2 procentpunt gedaald tot 14,4 procent dit jaar tot nu toe. Vorig jaar steeg het marktaandeel met 0,1 procentpunt.

"Ik heb een nieuwe kijk op de toekomst, " zei Richard Bazzy, die een Ford-dealerbedrijf runt in de noordelijke buitenwijken van Pittsburgh en een van de dealers is die kritisch staan ​​tegenover het management van het bedrijf. 'We hebben lang gewacht. We wisten niet goed waar we op zaten te wachten. Nu weten we het.'

Inbegrepen in het hybride plan is er een voor de F-150 pick-up, het best verkochte voertuig in Amerika, die een groter trekvermogen en een generator aan boord zal bieden. Ford beloofde de verkoopleider van hybrides te worden, Toyota in de VS van de troon stoten tegen 2021.

De nieuwe producten, inclusief complete vernieuwingen van de Explorer grote SUV en Escape compacte SUV, zou dealers moeten helpen die met nieuwere voertuigen hebben geworsteld met concurrenten. Ford geeft toe dat zijn modellenreeks een van de oudste, met een gemiddelde leeftijd van 5,7 jaar. Het beloofde dat tegen 2020 terug te brengen tot 3,3 jaar.

De kleine SUV Escape is sinds 2012 niet volledig vernieuwd terwijl de Explorer voor het laatst geheel nieuw was in 2011, beide lange cycli vergeleken met concurrenten.

Onder de nieuwe productaankondigingen:

— De twee terreinwagens die zijn ontworpen om te concurreren met Jeep en Land Rover, worden de nieuwe middelgrote SUV Bronco en een klein sportbedrijf dat nog moet worden genoemd.

— Een nieuwe, volledig elektrische SUV met een actieradius van 480 kilometer tussen oplaadbeurten in 2020. Zes extra elektrische voertuigen op batterijen tegen 2022.

— Standaard veiligheidsvoorzieningen voor bijna alle modellen tegen 2020, inclusief automatisch noodremmen, rijbaanassistent en achteruitrijcamera's.

— internetconnectiviteit op alle voertuigen tegen eind volgend jaar, het mogelijk maken van draadloze software-updates tegen 2020.

CEO Jim Hackett, die bijna een jaar aan het werk is, zei dat het hebben van hybrides in SUV's met een groot volume de prestaties zal verbeteren en het bedrijf en zijn klanten zal helpen zich in te dekken tegen de mogelijkheid van stijgende brandstofprijzen.

Hij beloofde ook de ontwikkeling van nieuwe producten in de toekomst te versnellen.

Ford toonde enkele van de nieuwe voertuigen, maar verslaggevers moesten beloven ze niet te beschrijven of te fotograferen. Er werden geen compacte auto's getoond, maar Ford zegt dat auto's nog steeds belangrijk zijn.

Ford-aandelen stegen donderdag met 5 cent en sloten op $ 11,07. Dit jaar zijn ze tot nu toe 9,2 procent gedaald.

© 2018 The Associated Press. Alle rechten voorbehouden.