Waarom een ​​bamboefiets kopen?

Wereldwijd worden jaarlijks duizenden bamboefietsen verkocht. Calfee – wiens bedrijf zowel hoogwaardige custom bikes als doe-het-zelfpakketten bouwt – zegt dat het esthetische aspect van bamboe en de nieuwsgierigheid naar de prestaties ervan zeker aankoopfactoren zijn, maar dat de wens om te investeren in een fiets met ecologische kenmerken ook een grote aantrekkingskracht.

"De doe-het-zelfpakketten maken het voor mensen met timmervaardigheden gemakkelijk om een ​​fietsframe te maken. Voor degenen met weinig ervaring met het maken van dingen uit hout, zal er een leercurve zijn. En de afwerking kost tijd om het mooi te maken. Als je toegang hebt voor bepaalde elektrische gereedschappen gaat het sneller. Dus als je graag dingen maakt, is de doe-het-zelfkit een koopje. Onze nieuwste kit is ontworpen voor het maken van veel fietsen, dus het is geweldig voor klassen en groepen om de kosten te delen", zegt Calfee. "De Calfee bamboeframes worden op bestelling gemaakt en zijn vrij duur. De in Afrika gemaakte bamboefietsen zijn een stuk goedkoper en we hebben er een aantal voorgemonteerd en op voorraad.

“Een van de interessantste aspecten die nog niet zijn genoemd, komt van eigenaren. Ze melden dat de fiets hen in een beter humeur lijkt te brengen. Ik neem aan dat dit verband houdt met de trillingsdemping, maar het kan ook het vermogen van de fiets zijn om de rijder te verbinden. naar de natuur, wat een primitief menselijk instinct is”, mijmert Calfee. "Er zijn geen barrières voor het begrijpen van de structuur. Waar andere fietsen een technisch inzicht in de metallurgie of composieten vereisen om het volledig te begrijpen, groeit bamboe gewoon uit de grond."

Bamboefietsen combineren technologie en natuur op een zeer directe en duurzame manier, waardoor ze levensvatbaar worden als transportmiddel in landen zonder brandstof en basisinfrastructuur, zoals wegen. De afgelopen vijftien jaar heeft Calfee zo'n twintig reizen naar Afrika gemaakt, waar hij les heeft gegeven in de constructie van fietsframes in Congo, Ghana, Liberia, Oeganda en Zambia, waardoor hij veel bedrijven heeft geholpen om van de grond te komen.

"Een van de dingen die me al vroeg opvielen met de bamboefietsen was dat iedereen er vrijwel overal een kon bouwen. Elektriciteit is niet nodig. Het armatuur om de bamboe op zijn plaats te houden terwijl de hechtlijm uithardt, kan heel eenvoudig of industriëler zijn. Daardoor kan het een schaduwboombedrijf in een ontwikkelingsland zijn of een fabrieksproductie – en alles daartussenin”, merkt Calfee op.

"Het zorgt ervoor dat het bedrijf organisch kan groeien, zonder enorme investeringen vooraf", zegt Calfee. "We hebben tien kleine bedrijven in Afrika helpen lanceren en nog eens tien zijn door anderen gestart door het idee te kopiëren. Een paar zijn gegroeid en bloeien, ze exporteren naar Europa en Noord-Amerika. Anderen blijven kleine winkeltjes die op maat gemaakte fietsen maken voor de lokale bevolking. gebruiken."

Calfee's hoop voor de toekomst van bamboefietsen is dat ze mensen blijven inspireren om meer natuurlijke en duurzame oplossingen te overwegen bij het ontwerpen van producten en het kiezen van materialen.

"Het zou geweldig zijn om schoolprogramma's te zien die de bamboefiets gebruiken als voorbeeld en experimenteel leermodel voor creatief denken", zegt Calfee. "De onderwerpen biologie, milieukunde, geometrie, praktische fabricagevaardigheden, bedrijfsbeheer en ondernemerschap kunnen allemaal worden onderwezen met een cursus fietsen maken van bamboe. De uitdaging is om meer mensen te vinden die rekening houden met het milieu en die waarde hechten aan handgemaakte artikelen in plaats van aan de laagste prijs bij het kopen van fietsen."

Wie weet? De succesvolle perfectie van de gloeilamp door Thomas Edison is te danken aan de hittebestendigheid van verkoold bamboefilament van bamboe afkomstig uit Yawata City, Japan.