science >> Wetenschap > >> anders

Lockheed SR-71 Blackbird

De Lockheed SR-71 Blackbird (zo genoemd naar zijn hittebestendige zwarte verf) vloog voor het eerst in 1964, en sindsdien is het 's werelds snelste vliegtuig gebleven. Tanks in de binnenvleugels en de bovenste romp dragen de 80, 000 pond speciaal, oververhitte brandstof. Bekijk meer militaire straaljagers foto's . Alle afbeeldingen © HowStuffWorks of hun respectievelijke copyrighthouder.

Weinig wapensystemen zijn ooit de militaire arena binnengekomen met zo'n verblindende superioriteit als de Lockheed SR-71 Blackbird. Geen enkel wapensysteem heeft ooit diezelfde mate van superioriteit behouden gedurende een periode van vier decennia. Vandaag, de merel is nog steeds de snelste, hoogst vliegende, meest effectieve verkenningsvliegtuig in de geschiedenis, hoewel budgettaire overwegingen ertoe hebben geleid dat zij uit actieve dienst is genomen.

Net als de U-2, een product van het supergeheime Skunk Works onderzoeks- en ontwikkelingscentrum van de Amerikaanse overheid, de Lockheed SR-71 Blackbird is een perfecte uitdrukking van het genie van Kelly Johnson en zijn leiderschap van een briljant team van minder dan 200 ingenieurs.

Afbeeldingengalerij voor militaire jets

De SR-71 van de USAF was een tweezits-ontwikkeling van het eerdere A-12-vliegtuig dat werd gebruikt door de Central Intelligence Agency. De Lockheed SR-71 Blackbird vloog voor het eerst op 22 december, 1964, en tegen december 1967, alle 31 van de Blackbirds waren afgeleverd bij de USAF.

De Blackbird was zowel een wonder van ontwerp als van productie, voor zijn prestaties (snelheid van Mach 3.2, meer dan 90, 000 voet hoogte, een 4, 000 mijl bereik) moesten niet alleen de geluidsbarrière overwinnen, maar ook de hittebarrière. Huidtemperaturen van het vaartuig overschreden 1, 050 graden Fahrenheit. speciale brandstoffen, hydraulische vloeistoffen, elektronica, en glas moest worden ontwikkeld om te passen bij de sterkte van de titaniumstructuur van het vliegtuig.

Een Lockheed SR-71 Merel, steevast gevlogen door een zeer bekwame bemanning, werd een onkwetsbare, onschatbare verkenningsvliegtuigen. In tegenstelling tot satellieten in vaste banen, de SR-71 kon binnen enkele uren overal ter wereld worden ingezet.

Het nut van de Lockheed SR-71 Blackbird ging verder dan militaire toepassingen en diplomatieke functies. Tijdens de Yom Kippur-oorlog in het Midden-Oosten van 1973, verkenningsfoto's gemaakt door de SR-71 bepaalden de posities van de oprukkende Israëlische troepen, en werden gebruikt tijdens de daaropvolgende vredesonderhandelingen. En als onderzoeksinstrument de SR-71 heeft weinig soortgenoten; hoewel officieel met pensioen, Het gerucht gaat dat er af en toe met merels wordt gevlogen - "onofficieel" - in NASA-onderzoek.

Merels vestigden veel records voor snelheid en hoogte, de laatste een transcontinentaal snelheidsrecord van minder dan 68 minuten -- op de leveringsvlucht van een gepensioneerde SR-71 naar het National Air and Space Museum in Washington, gelijkstroom