Een Boeing 737 MAX 8 van American Airlines maakt zich klaar om op 12 maart te landen op Miami International Airport. 2019, in Miami, Florida. De FAA heeft sindsdien zowel de Boeing 737 MAX 8- als MAX 9-vliegtuigen aan de grond gehouden. Joe Raedle/Getty Images

Op 13 maart, de Federal Aviation Administration heeft een noodbevel uitgevaardigd, een verbod op de exploitatie van de Boeing Company Model 737-8 en Model 737-9 vliegtuigen. Beide maken deel uit van de 737 MAX-familie van vliegtuigen van de vliegtuigfabrikant. De twee modellen delen 'bijna identieke ontwerpkenmerken, ', schreef het bureau.

De 737 MAX-modellen werden aan de grond gehouden na de crash van vlucht ET302 van Ethiopian Airlines op 10 maart. een Model 737 MAX 8. De vlucht stortte zes minuten na het opstijgen uit Addis Abeba neer, Ethiopië, het doden van 149 passagiers en acht bemanningsleden, volgens het bevel van de FAA.

Die catastrofe kwam minder dan vijf maanden nadat een andere 737 MAX 8 van Lion Air ongeveer 13 minuten na het opstijgen vanuit Jakarta in de Javazee neerstortte. Indonesië. Honderd vierentachtig passagiers en vijf bemanningsleden stierven. De dag voor die crash, hetzelfde vliegtuig van Lion Air had problemen met zijn vluchtcontrolesysteem. De bemanning was in staat om ze te repareren dankzij een off-duty piloot die erin sprong om te helpen, Dat meldt Bloomberg.

Zoals we nu weten, informatie verkregen bij het onderzoek naar de crash in Ethiopië wees op overeenkomsten met het eerdere ongeval "die verder onderzoek rechtvaardigen naar de mogelijkheid van een gedeelde oorzaak voor de twee incidenten die beter moeten worden begrepen en aangepakt, ", aldus de FAA.

Boeing, In de tussentijd, heeft gewerkt aan het upgraden van de vluchtcontrolesystemen van het vliegtuig waarvan wordt vermoed dat ze hebben bijgedragen aan de crashes. Het bedrijf gaf op 13 maart een verklaring af waarin het zijn steun uitsprak voor de tijdelijke opschorting en zei dat het samenwerkte met de onderzoekers. Luchtvaarttoezichthouders in tal van andere landen hebben het vliegtuig ook aan de grond gehouden. Dus nee, u hoeft zich geen zorgen te maken dat uw volgende vlucht op een Boeing 737 MAX 8 of 737 MAX 9 zal zijn. Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen, Southwest Airlines en United Airlines hebben allemaal 737 MAX 8's of MAX 9's in hun vloot.

Dit alles heeft een schaduw geworpen over wat een van Boeings meest succesvolle vliegtuigen is geweest, de nieuwste generatie van de meer dan een halve eeuw oude Boeing 737-lijnfranchise.

De 737 MAX 8 was de eerste die werd ontwikkeld in de Boeing-familie van 737 MAX-vliegtuigen, volgens een persbericht van het bedrijf uit 2017. Ontworpen voor de markt voor vliegtuigen met één gangpad, het is gericht op een betere brandstofefficiëntie, de uitstoot van kooldioxide verminderen en stiller zijn dan de vorige generatie 737's.

Boeing heeft zijn MAX-serie aangeprezen als het snelst verkopende vliegtuig in de geschiedenis van het bedrijf. Het heeft bijna 4 ontvangen, 700 bestellingen van 100 verschillende klanten sinds de introductie in 2017. Het is bedoeld om te concurreren met modellen zoals de A320neo van Airbus.

Hier zijn enkele snelle feiten over de Boeing 737 MAX 8.

• Het vliegtuig is 129 voet, 8 inch (39,5 meter) lang, met een spanwijdte van 117 voet, 10 inch (35,9 meter). Het staat 40 voet, 4 inch (12,3 meter) hoog.
• Het maximale startgewicht van het vliegtuig is 181, 200 pond (82, 191 kilogram), volgens deze Boeing-brochure uit 2014. Dat omvat 6, 853 gallons (25, 941 liter) vliegtuigbrandstof.
• Het heeft een maximaal bereik van 3, 550 zeemijl (6, 570 kilometer), aanzienlijk verder dan eerdere 737's. Als referentie, de afstand van de luchthaven LaGuardia in New York City naar de internationale luchthaven van Los Angeles is 2, 146 zeemijl (3, 974 kilometer).
• De kruissnelheid van het vliegtuig is Mach 0,79, of 606,1 mijl (975,4 kilometer) per uur.
• De 737 MAX 8 biedt plaats aan maximaal 210 passagiers. Dat zijn veel mensen, maar niet zoveel als zeggen, de Airbus A380, die meer dan 800 kan bevatten.
• Het vliegtuig wordt aangedreven door twee LEAP-1B-motoren.
• Het creëert ongeveer 85 dBa geluid bij het opstijgen, waardoor het 40 procent stiller is dan de Boeing 737-800-serie.
• De gemiddelde prijs van de Boeing 737 MAX 8 is $ 121,6 miljoen. Vergelijk dat met $ 418,4 miljoen voor een 747-8.
• De FAA heeft de 737 MAX 8 in maart 2017 gecertificeerd, na een jaar testen. Zoals de Seattle Times opmerkte, een deel van die certificering werd toegewezen aan Boeing zelf voor het uitvoeren, een praktijk die eerder in de industrie heeft plaatsgevonden.
• De eerste levering van de 737 MAX 8 was in mei 2017 aan Malindo Air, gevestigd in Maleisië.

Een industrie-analist vertelde National Public Radio dat de crashes waarschijnlijk niet zoveel effect zullen hebben op de verkoop. aangezien de vliegtuigen jaren van tevoren worden besteld. Boeing deed, echter, leveringen van enkele duizenden 737 MAX-vliegtuigen stopzetten.

Dat is nu interessant

De allereerste 737 werd meer dan 50 jaar geleden onthuld, op 17 januari 1967.