\* Verlaagde snelheid :Over het algemeen hebben mensen de neiging langzamer te rijden in de regen. Studies hebben aangetoond dat de gemiddelde snelheid met maar liefst 20-30% kan dalen als het regent.

\* Vergrote remweg :Natte wegen kunnen ervoor zorgen dat de banden moeilijker grip op de weg krijgen, wat leidt tot langere remafstanden. Uit onderzoek blijkt dat de remafstand op natte wegen tot wel vier maal kan toenemen in vergelijking met droge wegen.

\* Verminderde zichtbaarheid :Regenwater op de voorruit kan het zicht verminderen, waardoor het voor bestuurders moeilijker wordt om gevaren op de weg, voetgangers en andere voertuigen te zien. Dit verminderde zicht kan leiden tot een verhoogd risico op ongevallen.

\* Meer bumperkleven :In sommige gevallen kunnen bestuurders in de regen dichter achter andere voertuigen achterklepen om hun zichtbaarheid te verbeteren. Dit kan leiden tot een verhoogd risico op kop-staartbotsingen.

\* Aquaplaning :Wanneer water zich ophoopt op de weg, kan er een waterlaag ontstaan ​​tussen de banden en het wegdek. Hierdoor kunnen de banden het contact met de weg verliezen, met aquaplaning tot gevolg. Aquaplaning kan leiden tot verlies van controle en een verhoogd risico op ongevallen.

Over het algemeen suggereren deze onderzoeken dat mensen anders rijden in de regen, waarbij gedrag zoals lagere snelheid, langere remafstand en verminderd zicht een rol spelen bij het maken van regen tot een gevaarlijkere rijomstandigheid.