De Duitse bondskanselier Angela Merkel heeft vrijdag een ingrijpend klimaatbeschermingsplan aangekondigd ter waarde van ten minste 100 miljard euro tegen 2030, terwijl honderdduizenden protesteerden voor actie tegen de opwarming van de aarde.

Merkels coalitieregering, na marathonovernachtingen, een deal gesloten om de emissies in de energie- en industriële sectoren aan te pakken, boost nul uitlaatemissie elektrische voertuigen, en passagiers uit vliegtuigen en op treinen te krijgen.

Emissiehandel zal het gebruik van fossiele brandstoffen ontmoedigen, 86 miljard euro wordt geploegd in spoorweginfrastructuur, en steden gaan 365 euro jaarkaarten voor het openbaar vervoer testen.

Tegen 2030 "zal een bedrag van drie cijfers van een miljard euro beschikbaar worden gesteld voor klimaatbescherming en de energietransitie, zei een samenvatting van het ingrijpende pakket.

De regering, dat onder internationale druk heeft gestaan ​​om zijn enorme jaarlijkse begrotingsoverschotten te investeren, zei dat de extra uitgaven zullen helpen om "de economie te ondersteunen" zonder de plannen om de begroting in evenwicht te houden te beïnvloeden.

'Samen je achter de wetenschap'

Toen de politici met rode ogen tevoorschijn kwamen uit hun nachtelijke gesprekken, demonstranten waren op straat met posters met slogans als "maak regenwouden weer geweldig" of "ik wil een hete date, geen hete planeet".

In de grootste wereldwijde golf tot nu toe van de Fridays for Future-klimaatstakingen, gestart door de Zweedse tiener Greta Thunberg, protestactie werd gehouden in 575 locaties in heel Duitsland.

Vice-kanselier Olaf Scholz gaf op een persconferentie toe dat "Friday for Futures ons in actie heeft gebracht".

Merkel merkte ook op dat "als er iets is dat indruk op me maakt, dan moet ik als wetenschapper zeggen dat het was toen Greta Thunberg zei 'verenig je achter de wetenschap'."

Milieubewegingen, echter, gescheurd in het klimaatplan.

"Wat we vandaag hebben is geen doorbraak, maar een schandaal " schreef Luisa Neubauer, een sleutelfiguur in de schoolstakingsbeweging.

De co-leider van de Groenen, Annalena Baerbock, noemde het plan ook "langzaam, laks en vrijblijvend".

Maar SPD-leider Malu Dreyer verdedigde wat zij noemde een alomvattend pakket dat investeringen in groene infrastructuur opvoert en tegelijkertijd de minder welgestelden helpt om de overgang het hoofd te bieden.

"Het is belangrijk voor ons om de klimaatdoelstellingen te halen, maar het is ook belangrijk dat we als samenleving bij elkaar blijven."

Stijgende inzet

Na twee zinderende zomers en wekelijkse schoolstakingen, klimaat in de grootste economie van de EU bovenaan de politieke agenda is komen te staan.

Voor Merkels coalitieregering, de inzet stijgt ook.

Nu de economie naar verwachting in het derde kwartaal in een recessie zal afglijden, Het is een moeilijke evenwichtsoefening gebleken om de belangen van de cruciale exportindustrieën af te wegen en jonge kiezers niet te vervreemden met hun groene eisen.

Duitsland zal zijn klimaatdoelstellingen voor volgend jaar niet halen, maar heeft zich ertoe verbonden de doelstelling voor 2030 te halen om de uitstoot van broeikasgassen met 55 procent te verminderen ten opzichte van het niveau van 1990.

De exportkrachtcentrale is goed voor ongeveer twee procent van de wereldwijde uitstoot die wordt toegeschreven aan het verwarmen van de atmosfeer van de aarde, smeltende ijskappen, stijgende zeespiegel en intensivering van gewelddadige weersomstandigheden.

'Levensvernietigende crisis'

Merkel stond ooit bekend als de 'klimaatkanselier' toen ze een groene energietransitie voortzette die schone hernieuwbare energiebronnen zoals wind- en zonne-energie enorm verhoogde.

Echter, veel van die winsten zijn uitgehold door een toegenomen afhankelijkheid van vuile kolen, gedeeltelijk om de uitfasering van kernenergie tegen 2022 te compenseren, waartoe Merkel besloot na de ramp in Fukushima in 2011 in Japan.

Haar regering kondigde dit jaar een uitfasering van kolen aan tegen 2038, maar wordt geconfronteerd met lokale tegenstand van mijnbouwregio's, vooral in het ex-communistische oosten, waar de extreemrechtse AfD-partij heeft geprofiteerd van de angst voor banenverlies.

Ook in de transportsector is het autogekke Duitsland zwaar achtergebleven, waar de door de staat verwende autogiganten VW, Daimler en BMW richten zich al lang meer op benzineslurpende SUV's dan op hybride of emissievrije elektrische auto's.

Houd rekening met de 800, 000 banen gekoppeld aan de autosector, De regering van Merkel is voorzichtig dat nieuwe milieubelastingen het soort "gele hesjes"-protesten kunnen veroorzaken die buurland Frankrijk hebben geteisterd.

Maar de jongeren waarschuwen dat uitstel van actie geen optie is.

"We stevenen af ​​op een levensvernietigende crisis en tot nu toe is er niets gebeurd. " zei Linus Steinmetz van de studentenbeweging.

"Daarom voeren we de druk op."

© 2019 AFP